Informe de Rafael Clemente, admnistrador de MZA sobre las modificaciones del convenio. (1889 marzo 22)
Copia del informe del Sr. Querol, subdirector de la Compañía. MZA (servicios comerciales) sobre el nuevo contrato del muelle comercial con la Compañía de Río Tinto. (1889 abril 12)
Copias de las cartas de Rafael Clemente y L. Molini a D. Cipriano Segundo Montesino solicitando los proyectos relativos a la prolongación del nuevo muelle. (1889 abril 5)
Cartas entre la Compañía. MZA y la dirección del puerto de Huelva, sobre ventajas e inconvenientes de la propuesta dada por la dirección del puerto de Huelva relativa al uso del muelle de hierro del puerto de Río Tinto. (1889 mayo 6/1889 mayo 29)
Proyecto de convenio a celebrar con Saltos del Sil, S.A. sobre ampliaciones a efectuar en la Estación de San Esteban del Sil. - Incluye: Plano relativo a la ampliación de las instalaciones de la Estación de San Esteban del Sil (Escala 1:500) (32 x 132 cm); Perfiles transversales relativos a la ampliación de las instalaciones de la Estación de San Esteban del Sil (Escala 1:200) (32 x 97 cm); Plano del nuevo edificio de viajeros de la Estación de San Esteban del Sil (Escala 1:100) (32 x 79 cm); Plano de la sección muretes de andén y del nuevo almacén de vía y obra de la Estación de San Esteban del Sil (Escala 1: 20 para la sección muretes de andén; y 1:100 para el nuevo almacén de vía y obra) (32 x 38 cm); Plano de los edificios a demoler de la Estación de San Esteban del Sil (Escalas 1:100 y 1:50) (32 x 104 cm). (1950 octubre 9)
Incluye: Revisión de la legislación ferroviaria; Disposiciones legales referente a ferrocarriles explotados por el Estado y vía estrecha; Ponencia sobre "Una inspección técnico-administrativa de los servicios de RENFE, dentro del marco de su Inspección General; Los vigentes convenios internacionales de Berna para viajeros, equipajes y mercancías de 25 de octubre de 1961, vigentes desde 1 de enero de 1965; Subvenciones, exenciones fiscales y otros estímulos fiscales en el sector transportes; Proceso verbal de la Comisión de cuestiones jurídicas en Londres; Notas sobre el régimen jurídico del patrimonio de la RENFE; Disposiciones reguladoras del Consejo Superior de Transportes Terrestres; Cuestiones jurídicas no clasificadas. (1946 junio 11/1966 mayo 23)
Préstamo del Export - Import Bank a RENFE. - Incluye: Solicitud al banco presentada por RENFE, por valor de 7.500.000 dólares del crédito de 62.500.000 concedido a España por los Estados Unidos. (1951 abril -/1957 noviembre 11)
Préstamo del Development Loan Fund. - Incluye: Contrato de préstamo entre RENFE por parte del gobierno de España y el Development Loan Fund.; 2ª enmienda del Proyecto RENFE en contrapartida con el D.L.F. (1959 abril 13/1961 noviembre 13)
Antecedentes del Banco Mundial a RENFE. - Incluye: Prensa escrita de diferente diarios. (1959 noviembre 17/1963 enero 24)
Varios. - Contiene: Consideraciones generales, organigrama y funciones de la dirección Comercial de RENFE; Cantidades gastadas por la Red en la adquisición de materiales en el extranjero. (1966 septiembre 5/1967 noviembre 30)
Convenio entre RENFE y la Compañía Minera de Sierra Menera S.A.. - Incluye: Convenio entre las dos empresas (1967 noviembre 20/1970 septiembre 29)
Situación del tráfico. - Incluye: Gráficos del proceso de transporte en RENFE y en los ferrocarriles de vía estrecha, por toneladas vendidas de G.V. y P.V. en 1958, 1959 y 1960 relativamente a 1957; Examen de la situación de tráfico; Informe y gráficos sobre el proceso del tráfico (1960 enero -/1961 enero -)
Conservación extraordinaria. - Contiene: Presupuesto de conservación extraordinaria para 1967; Presupuesto de explotación para 1967 (revisado); Liquidación del presupuesto de inversiones para 1967. (1967 abril 11/ 1968 julio -)
Proyectos, convenios y tratados ([1869 junio 16]/1878 mayo 22). - Incluye MAPAS: Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : I. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Norte destinados á la línea de Alsasua a Barcelona, ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Arévalo, vía Madrid; Ataquines, Vitoria, vía Miranda; Salvatierra, vía Alsasua. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : II. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Francia y de las líneas del Norte y de Alsasua a Barcelona con destino á Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Bacaicoa, Fuen-mayor, vía Casetas; Cenicero, vía Miranda. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : III. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Francia y del Norte con destino al Sur y Este de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Cenicero, vía Miranda; Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba; Valencia, vía Encina. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : IV. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Francia y del Norte de Miranda con destino a las líneas de Bilbao, Barcelona, y Valencia y Casetas a Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Lodosa, vía Miranda; Alcanadre, vía Castejón; Vallecas, vía Casetas; Albuixeda, vía Tarragona. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : V. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de la línea de Bilbao con destino á Madrid y al sur de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Cenicero, vía Miranda; Fuen-mayor, vía Casetas; Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VI. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Barcelona con destino á Madrid y al sur de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Villasequilla, vía Casetas; Huerta, vía Valencia, Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VII. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Manresa y San Vicente (línea Barcelona) con destino al Sur de Alcázar ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Manresa, vía Casetas; San Vicente, vía Valencia, Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VIII. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Sariñena y Lantanosa (línea Barcelona) con destino al sur de Chinchilla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Sariñena, vía Casetas; Lantanosa, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : IX. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Grañen y Poliniño (línea Barcelona) con destino a Encina y mas alla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Grañen, vía Casetas; Poliñino, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm. Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : XI. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Portudesde Sariñena y Lantanosa (línea Barcelona) con destino al sur de Chinchilla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Sariñena, vía Casetas; Lantanosa, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
Notas históricas de las negociaciones. (1891 febrero 28/1894 mayo 8)
Estudio comparativo del contraproyecto de la Compañía del Norte y los anteproyectos nº 2 y nº 3 de MZA. (2 ejemplares). (1906 enero 10)
Anteproyecto de contrato nº 2 de MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Cía. del Norte. Anteproyecto nº 3 de MZA y notas relativas. (1906 enero 10/1906 marzo 5)
Nota y gráficos sobre el desarrollo del tráfico en las redes del Norte y de MZA. (1909 abril 10)
PUBLICACIÓN: Estatutos y reglamentos de la Compañía de ferro-carriles de Lérida á Reus y Tarragona: Seguidos de varios reales decretos y órdenes, de la ley de sociedades de obras públicas y del reglamento sobre el modo de proceder los gobernadores y delegados del gobierno en la inspección de las compañías por acciones. - Madrid : [s.n.], 1865 (Puerta del Sol, 14-bajo : Imp. del Indicador de los Caminos de hierro, á cargo de Antonio González). - 30 p. ; 22 cm. - Contiene además: Manuscritos de los Statuts et Réglementa de la Compie de 1865 y 1883; Recorte de PRENSA: Compañía de los ferrocarriles de Lérida á Réus y Tarragona [: Estatutos y Reglamento]. En: Gaceta de Madrid, nº 7 de 7 de enero de 1884, pp. 48-50. (1883 mayo 8/1887 diciembre 12)
Convenio entre la Compañía Lérida a Reus y Tarragona y sus acreedores (1873 junio 7/1887 junio 4)
Consideraciones sobre la fusión de la Compañía Lérida a Reus y Tarragona con la del Norte (1884 -)
Cuadros de pago de las acciones emitidas por la Compañía de Lérida a Reus y Tarragona, por parte de la Compañía del Norte. (1885 julio 18)
Contratación pública en bolsa de acciones de la antigua Compañía Lérida a Reus y Tarragona, autorizado por la del Norte. (1886 febrero 11/1887 octubre 5)
