Construcción de Líneas

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Variante de la vía en Granollers

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-006
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la variante de la vía de Granollers en al línea de Tarragona a Barcelona y Francia además de observar una locomotora eléctrica realizando un transporte de lo que podrían ser mercancías.

Desconocido

Variante de la vía en Granollers

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-005
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la variante de la vía de Granollers en al línea de Tarragona a Barcelona y Francia además de observar en la parte inferior de la imagen la catenaria

Desconocido

Variante de Granollers. Km 137/255

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-004
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la vía general y a la izquierda de la imagen se puede observar la nueva vía de enlace con el ramal de Las Franquesas.

Desconocido

Subvención de la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0009-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-02-20 - 1894-03-07
  • Parte deColecciones

  1. Oficio enviado por la Compañía. MZA a los liquidadores de la Compañía. del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, acerca de la subvención adicional asignada a dicha Compañía. (1885, febrero, 20)
  2. Copia de la disposición del Consejo de Estado en la que se determina la subvención adicional correspondiente al ferrocarril de Aranjuez a Cuenca. (1892, junio, 30 - 1892, agosto, 10)
  3. Copia de escrito dirigido por MZA al Ministerio de Fomento relativo a la liquidación del importe de los derechos de Aduanas correspondiente al material empleado en la construcción de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1892, octubre, 5 - 1894, febrero, 26)
  4. Copia de carta enviada por la División de Ferrocarriles de Madrid al Sr. Duque de la Vitoria en contestación a la suya del día 26 acerca de la Real Orden dictada el 19 noviembre 1892, relativa a la liquidación de la subvención. (1894, marzo, 1 - 1894, marzo, 7)

División de Ferrocarriles de Madrid

Renovación integral de la vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-019
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 528/300 en la que se puede observar a trabajadores llevando a cabo trabajos de renovación de la vía.

Desconocido

Renovación integral de la vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-021
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/200, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una caseta y al fondo de la imagen un letrero en el que se lee ligeramente el nombre del pueblo de "Mora la Nueva".

Desconocido

Renovación integral de la vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-022
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/450, en la que se puede observar a un conjunto de trabajadores y obreros llevando a cabo trabajos de reparación y renovación de las vías".

Desconocido

Renovación integral de la vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-020
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/700, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una composición de vagones de mercancías además de un letrero con el nombre de "Mora la Nueva".

Desconocido

Proyecto de construcción de la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0009-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-02-06 - 1902-03-18
  • Parte deColecciones

  1. Informe y plano de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1883, febrero, 6)
  2. Real Orden del 24 de octubre del Ministerio de Fomento por la que la Compañía. MZA sustituye a la de Aranjuez a Cuenca en todos los derechos y obligaciones respecto al Estado que se derivan de la concesión de la línea. (1884, octubre, 31)
  3. Acuerdo del Consejo de Administración de la Compañía MZA referente a la transacción y pago del precio de compra de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1897, julio, 16 - 1897, noviembre, 5)
  4. Notificación del Jefe de Contabilidad General al Director General de la Compañía de MZA de haber archivado la copia de la escritura de transacción y carta de pago en tres plazos por la compra del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca. (1898, diciembre, 9 - 1898, diciembre, 12)
  5. Recorte de la "Gaceta de Madrid" en que se recoge sentencia de la Audiencia Territorial en relación con el Juicio Ordinario de Mayor Cuantía seguido contra la Compañía MZA por los propietarios y herederos de los dueños de la línea de Aranjuez a Cuenca, Enrique Fernández Alsina y otros. (1902, marzo, 18)

Gaceta de Madrid

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