Resumen de bases y condiciones, incluyendo planos de locomotoras, estipulados por el Real Decreto de 15 de octubre de 1920 para la compra de material móvil ferroviario.
Ofertas de diversas sociedades constructoras para presentar su proyecto al concurso: J. Reiss (Francia), St Leonard (Bélgica), J. Mazeran (Francia), , Societé Alsaciénne de Constructiones Mechaniques (Francia), Henschel and Sohn (Alemania), Vulcan Werke (Alemania), München (Alemania), John Lockerill (Bélgica), Usines Metalurgiques du Hainat (Bélgica) y Ateliers de Seneffe (Bélgica)
Plano con diagrama y dimensiones principales de locomotora y ténder serie 1131-1195 de la Compañía MZA. (s.f.)
Características técnicas de locomotoras de seis ruedas acopladas y carro giratorio tipo 4-6-0 y plano de locomotora para viajeros serie 701- 706, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (32 x 55 cm) (1920, octubre, _)
Características técnicas de locomotoras de ocho ruedas acopladas tipo 080 y plano de locomotora para mercancías serie 607 a 614, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (31 x 47 cm) (1920, octubre, _)
Características técnicas de la locomotora pedida por la Compañía de Medina del Campo a Salamanca (s.f.)
Descripción del material solicitado por la Compañía del Norte (1920, noviembre, 4)
Adjudicación de la construcción del material solicitado por la Compañía del Norte (1921, enero, 27)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Concurso de las obras de construcción del paso superior, adjudicadas a Enriques Llopis Navarro. - Incluye: Plano de situación, perfil transversal, planta, alzado y secciones; pliego de condiciones y presupuesto. (1926 mayo 4/1932 noviembre 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios, minutas y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Presupuesto de los gastos por la confrontación e informe del proyecto de paso superior de la carretera provincial de Aranjuez a la Banca de Añover en el nº 2 del tramo titulado Calle de Toledo solicitado por la compañía de Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante; Presupuesto general; Plano de planta (Escala 1:100) (33 x 126 cm); Proposición de Manuel Troitiño para la construcción del paso; Precios dados para la construcción de los estribos del paso presentada por los distintos contratistas; Presupuestos de gastos; Condiciones para el concurso de construcción de tres tramos de hormigón armado; Cuadro de precios; Cubicaciones; Acta de recepción definitiva del paso superior; Permiso de circulación temporal expedido a Manuel Troitiño; Pliego de condiciones para el proyecto del paso superior de la carretera provincial de Aranjuez; Memoria y alzado de moldes y andamiajes del paso superior (A3) (1921 agosto 6 / 1925 julio 16).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia entre la Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/1915 mayo 7)
Relaciones de obras de sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza, adjudicadas por concurso a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía y Sociedad Española de Construcciones Metálicas. (1912 julio 22/1915 abril 8)
Invitación a la presentación de proposiciones para los concursos de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/ 1912 octubre 7)
Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con La Maquinista Terrestre y Marítima. (1912 octubre 17/1914 diciembre 28)
Correspondencia entre la Cía. y E. Grasset y Cía, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1913 enero 10/1915 agosto 28)
Prórrogas concedidas a La Maquinista Terrestre y Marítima para la terminación de los puentes de los km 131,499 y 131,687 de la línea de Madrid a Zaragoza y de los puentes de los km 277,836 y 282,450 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1913 julio 19/1913 julio 28)
Penalizaciones impuestas a La Maquinista Terrestre y Marítima por el retraso en la construcción de cinco tramos metálicos en las líneas de Madrid a Zaragoza y Manzanares a Córdoba. (1914 febrero 14/1914 marzo 24)
Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con E. Grasset y Cía. (1914 abril 4/1915 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)