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Reportaje de televisión sobre un concurso infantil de Dibujo y Redacción 1969-1970, celebrado en ...

Reportaje de televisión sobre un concurso infantil de Dibujo y Redacción 1969-1970, celebrado en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista de personal del Museo y de asistentes, entre ellos niños, a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando algunas de las redacciones y dibujos presentados al concurso

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Renovación y adquisición de material ferroviario, ejes para vagones, bridas y cajas de engrase, por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0099-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-02-05 - 1939-07-28

    • Parte deColecciones

  1. Proyectos y concursos para la adquisición y colocación de ejes del tipo unificado para vagones de la Compañía MZA. - Contiene: Planos. (1934 febrero 5/1935 octubre 25)
  2. Petición realizada por la Compañía MZA al Consejo Superior de ferrocarriles para el cambio de ejes y vagones tipo antiguo. (1934 febrero 27/1934 abril 7)
  3. Oficios de la Dirección General de la Compañía MZA al Comisario del Estado en la Compañía, en relación a la situación del material tractor y móvil. (1934 abril 11/1934 abril 19)
  4. Adquisición de ejes para vagones de la Compañía MZA. (1934 julio 3/1936 agosto 5)
  5. Pliego de condiciones generales y económicas para la adquisición de material ferroviario por la Compañía MZA. (1935 junio 26/1936 enero 22)
  6. Concurso para la adquisición de ejes con caja de engrases, por la Compañía MZA, reservado a la industria nacional. (1935 octubre -)
  7. Relación de vagones de la Compañía MZA en los que se han sustituido sus ejes y cajas de engrase. (1936 enero/1936 julio 9)
  8. Proyecto de concurso para la adquisición de ejes y bridas para vagones de la Compañía MZA. (1936 julio 7/1936 julio 27)
  9. Partidas presupuestarias para obras de mejora en el material ferroviario, destinadas a la sustitución de ejes de vagones de la Compañía MZA (1936 julio 16/1936 julio 29)
  10. Proyecto de concurso para la adquisición de cajas de engrase tipo Isothermos para vagones de la Compañía MZA. (1936 julio 28)
  11. Proyecto de concurso para la adquisición de ejes, bridas y cajas de engrase para vagones de la Compañía MZA. (1936 agosto 6/1936 agosto 17)
  12. Distribución del importe de la renovacion de ejes para vagones entre el Estado y la Compañía MZA. (1938 agosto 17/1939 julio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre los ríos Manol y Llobregat de Muga en la línea Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0806-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-11-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto para el concurso de ejecución de dos puentes de hormigón armado para doble vía sobre los ríos Manol y LLobregat de Muga, realizado por Entrecanales y Távora. - Contiene: Planos anejos a la memoria. (1940 noviembre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Henares, km 127,675; 128,627; 129,616; 130,170; 130,387 y 132,168 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0687-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-01 - 1914-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 128,627 sobre el río Henares. (1910 -/1914 abril 1)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico. Puente sobre el río Henares, km 130,387. - Contiene: Planos. (1912 julio 29/1914 abril 1)
  3. Proyecto de sustitución del tramo metálico por una bóveda de hormigón de 11 m de luz. Puente oblicuo de 13 m de luz sobre el río Henares, km 129,616.30. - Contiene: Planos. (1912 agosto 22/1914 enero 14)
  4. Proyecto de sustitución del tramo metálico por una bóveda de hormigón de 8 m de luz y un tramo de viguetas revestidas de 4 m de luz. puente oblicuo de 24,75 m de luz sobre el río Henares, km 130,170. - Contiene: Planos. (1912 agosto 23/1913 noviembre 20)
  5. Concurso para la sustitución de los tramos metálicos de los km 129,616 y 130,170 de la línea, por bóvedas de hormigón y un tablero de viguetas revestidas. (1912 octubre 15/1914 abril 25)
  6. Sustitución de los tramos metálicos de los km 127,675 y 132,168 de la línea, correspondientes al río Henares. (1912 noviembre 19/1914 11 abril 1)
  7. Proyecto de nuevo tramo metálico. Puente sobre el río Henares, km 132,168. - Contiene: Planos. (1913 marzo 12/1914 abril 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes de los km 197,949; 224,219; 226,003; 242,961 y 277,185 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0797-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-02-27 - 1915-11-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concursos para la adjudicación del suministro de aparatos de apoyo con destino a las obras de los puentes de los km 197,949; 224,219; 226,003; 242,961 y 277,183, adjudicados a la casa Hijos de Dionisio Escorsa. (1915 febrero 27/1915 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Tajo, km 58,111 en la línea Madrid a Ciuad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0738-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-04-18 - 1917-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la construcción y montaje de un puente metálico de acero de tres tramos sobre el río Tajo. Proposición de La Maquinista Terrestre y Marítima. - Contiene: Memoria, planos y presupuesto. (1917 abril 18)
  2. Proyecto de puente metálico, presentado por E. Grasset a Cía. - Contiene: Memoria, planos y estado de pesos. (1917 abril 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Guadalquivir, km 82,561en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0777-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-03-12 - 1916-12-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de defensa para el puente del km 83. - Contiene: planos. (1877 marzo 12/1882 septiembre 1)
  2. Proyecto presentado por La Maquinista Terrestre y Marítima al concurso para la construcción y montaje de un puente metálico de varios tramos y los apoyos intermedios necesarios en la obra situada sobre el río Guadalquivir, km 82,561. - Contiene: Planos y cálculos justificativos. (1916 diciembre 13)
  3. Proyecto presentado por E. Grasset y Cía. al concurso para la construcción y montaje de un puente metálico de varios tramos y los apoyos intermedios necesarios en la obra situada sobre el río Guadalquivir, km 82,561. - Contiene: Memoria, planos y presupuesto. (1916 diciembre 15)

Talleres Eugenio Grasset S.A.

Puente de Lora del Río sobre el río Guadalquivir, km..82,561en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0779-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-03-30 - 1918-12-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la construcción y montaje de un puente metálico de varios tramos y los apoyos intermedios necesarios. (1912 marzo 30/1916 diciembre 30)
  2. Proyecto de nuevos tramos y construcción de pilas de fábrica en el puente. (1914- /1917 noviembre 29)
  3. Pedidos de materiales metálicos que deben emplearse en la construcción del nuevo puente, hechos por E. Grasset y Cía. (1917 noviembre 1/1918 diciembre 22)

Talleres Eugenio Grasset S.A.

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