Autorización para establecer un cruce con línea telefónica en el km 34, solicitada por la Superiora del Manicomio del Sagrado Corazón de Jesús. (1894, agosto 13/1894 septiembre 11)
Proyecto de concentración de maniobras y enclavamientos de señales y agujas por m edio de transmisiones funiculares sistema Henning. (1912 marzo 12/1913 octubre 27)
Hundimiento de la alcantarilla próxima al paso a nivel de la Vereda de las Cárceles. (1913 noviembre 7/1913 noviembre 15)
Autorización para cercar finca, solicitada por la S.A. Mercantíl El Iris. (1914 diciembre 15/1915 abril 7)
Plano de la parcela de terreno que cede la Compañía al Ayuntamiento de Ciempozuelos. (1915 abril 23)
Instalación de grúa en el muelle de Ciempozuelos, solicitado por Joaquín López de Letona. (1915 septiembre 28)
Reparación de la tubería que conduce el gas para el alumbrado de dicha estación. (1916 marzo 4/1916 marzo 14)
Reparación del piso del muelle de la estación. (1917 junio 22/1917 julio 23)
Autorización para edificar en terrenos cercanos a la estación, solicitada por Vicente Fernández. (1918 abril 18/1918 junio 28)
Autorización para cruzar con línea telefónica los km 33,829; 39,069; 40,954 y 44,334 para servicio de la Real Acequia del Jarama, solicitada por la División Hidráulica del Tajo. (1920 noviembre 24/1923 octubre 18)
Autorización para colocar aisladores en el paso inferior del 49 -2 . km 33,700, solicitada por Joaquín López de Letona. (1921 mayo 6/1921 junio 7)
Construcción de aljibe. (1922 mayo 18/1922 octubre 13)
Proyecto de prolongación del muelle descubierto. (1922 diciembre 7/1923 enero 24)
Autorización para efectuar obras en terrenos próximos a la estación, solicitada por Ramón Porres Rodríguez. (1923 septiembre 8/1923 septiembre 25)
Proyecto de modificación de vías. (1924 septiembre 29/1924 noviembre 24)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por la alcantarilla del km 34, solicitada por Joaquín López de Letona. (1926 enero 22/1926 marzo 3)
Autorización para subir al muelle con camiones solicitada por los Sres. Uría y Pérez. (1926 julio 20/1926 julio 26)
Reparación general del edificio de viajeros y dependencias. (1926 noviembre 15/1929 septiembre 14)
Construcción de nueva estación y mejora de las viviendas de empleados, solicitada por el Ayuntamiento de Ciempozuelos. (1927 enero 13/1927 diciembre 15)
Autorización de cruce con tubería por la alcantarilla del km 38,018, solicitada por José Mª Patiño. (1929 diciembre 4/1930 enero 22)
Instalación de buzón en el vestíbulo del edificio de viajeros. (1935 enero 10/1935 octubre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz y aparatos Viquier. - Incluye: Croquis de enclavamientos. (1913 diciembre 27/1923 abril 10)
Proyecto de modificación de vías a la salida de la estación. (1916 marzo 11/1916 abril 17)
Obras de reforma y ampliación en la estación. - Incluye: Croquis. (1916 noviembre 18/1918 marzo 29)
Reparación de la vía transversal del carro transbordador de la estación. (1917 septiembre 20/1917 septiembre 24)
Autorización para construir en terrenos lindantes a los de la Compañía, solicitada por José García. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1921 mayo 11/1921 junio 14)
Autorización para construir una fábrica de harinas en terrenos inmediatos a la estación, solicitada por la Sociedad Esteban Oruz e Hijos. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1921 julio 13/1921 agosto 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Plano de planta; Presupuesto y Croquis. (1934 enero 30 / 1942 abril 11)
Instalación de agua corriente de las viviendas de empleados. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1936 julio 10/ 1938 marzo 30)
Ampliación de las viviendas del personal de Material y Tracción situadas en las cocheras de la estación. - Incluye: Plano de situación. (1937 julio 14 / 1938 mayo 3)
Pequeñas instalaciones eléctricas en la estación. (1938 3 /1938 octubre 27)
Autorización para construir en la vivienda que ocupa en la estación una cochiquera y gallinero, solicitada por Juan Saéz Cano. (1939 julio 6 /1939 julio 17)
Concesión de la limpieza y retirada de carbonillas en la estación, solicitada por Gabriel Férnandez García. (1939 julio 11/ 1939 agosto 5)
Autorización para construir una pocilga, dentro de su vivienda en la estación, solicitada por Emilio Felipe. (1939 julio 22 /1939 julio 25)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas, sistema Bianchi-Servettaz. - Incluye: Plano, Cuadros de enclavamientos y cuadro de movimientos compatibles y Esquema de los circuitos eléctricos entre los Puertos A-B y C. (1939 agosto 29/ 1941 septiembre 2)
Obras de reforma en la cocina-comedor del dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1941 mayo 31/ 1941 julio 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Gregorio Bielsa para instalación de atracciones frente a los edificios propiedad de la Compañía en Barcelona. - Incluye: Croquis. (1936 febrero 16 / 1936 marzo 18)
Autorización a Jaime Subirana para efectuar obras de reforma en su propiedad situada entre los km 109,960 y 109,975 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Croquis. (1936 febrero 17 / 1936 marzo 17)
Autorización a José Estebe Grau para edificar en terrenos de su propiedad lindantes con los de la Compañía. - Incluye: Croquis. (1936 febrero 17 / 1936 febrero 27)
Autorización a José de Asprer para acondicionar casa situada entre los km 102,237 y 102,257 de la línea. - Incluye: Croquis. (1936 febrero 25 / 1936 febrero 26)
Autorización a la Compañía La Catalana de Gas y Electricidad para cruzar el ferrocarril con una canalización de gas en el km 103,1203 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Croquis. (1936 marzo 16 / 1936 abril 7)
Venta de parcela propiedad de la Compañía situada en la calle Sicilia. (1936 abril 1 / 1936 abril 21)
Autorización a Víctor Bierkens, en calidad de gerente de Nestlé S.A., para efectuar obras de reforma y ampliación en el edificio que poseen en terreno de su propiedad entre los km 101,387.55 y 101,418.65 del lado derecho de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Croquis. (1936 abril 3 / 1936 abril 6)
Autorización a Fidel Giberga para edificar en terrenos de su propiedad situados entre los km 104,839.50 y 104,873 en el lado derecho de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1936 mayo 19 / 1936 junio 10)
Obras de refuerzo de las contra-agujas y de la sujeción de los motores de maniobra de los cambios de vía. - Incluye: Proyecto. (1936 junio 27 / 1936 octubre 9)
Autorización a “Catalana de Gas y Electricidad S.A.” para cruzar de forma subterránea con tubería de conducción de gas en el km 109,812 de la línea de Tarragona a Barcelona. (1939 junio 10 / 1939 julio 20)
Autorización a la “Compañía Barcelonesa de Electricidad S.A.” para reparar un cable eléctrico de 6.000 voltios que cruza el ferrocarril en el km 104,987 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Croquis. (1939 julio 26 / 1939 septiembre 17)
Autorización a Juan Soler Lluch para efectuar obras de adición y reforma en la casa de su propiedad situada frente al km 102, 484 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Croquis. (1939 septiembre 16/ 1939 diciembre 13)
Autorización a José Estrada Anglona para la reconstrucción de una finca situada frente al km 101, 270 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Plano. ( 1939 noviembre 4/ 1939 diciembre 13)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalación de una tubería frente al km 108, 255 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Croquis. (1939 diciembre 9/ 1940 enero 12)
Contribuciones de las viviendas de las estaciones. (1939 diciembre 13/ 1939 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación y ampliación de vías y edificios. - Incluye: Planos; Pliego de condiciones; Presupuestos; Cuadro comparativo entre el presupuesto y las proposiciones presentadas y Factura. (1896 enero 5/1927 abril 13)
Informe sobre la visita de inspección a las líneas férreas que explota la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, remitido al Consejo de Obras Públicas. (1915 agosto 17)
Instalación de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré. - Incluye: Croquis y cuadro de enclavamientos. (1913 julio 12/1914 diciembre 18)
Proyecto de supresión de una placa y establecimiento de una diagonal. - Incluye: Presupuesto y Croquis. (1913 julio 12/1915 enero 30)
Proyecto de prolongación de la vía 6ª. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1917 enero 11/1917 julio 5)
Habilitación de un pequeño local para servicio de Movimiento en el muelle cerrado. - Incluye: Plano. (1917 abril 19/1917 junio 18)
Información sobre la delimitación de la zona con servidumbre de vía férrea, solicitada por el arquitecto municipal de Linares. - Incluye: Plano. (1918 julio 20/1918 agosto 5)
Muro de emplazamiento de la grúa fija del muelle de la estación. - Incluye: Plano; Presupuesto. (1918 agosto 27/1919 junio 16)
Proyecto de prolongación y enlace por el lado de Madrid de la vía ciega del patio de mercancías. - Incluye: Planos; Liquidación y Presupuesto. (1919 junio 25/1929 mayo 28)
Proyecto de modificación de vías, construcción de un muelle descubierto para transbordo y traslado de una grúa hidráulica. - Incluye: Plano general; Plano de Planta, Alzado y Sección transversal; Presupuesto; Cuadro de precios; Cubicación. (1919 diciembre 23/1928 agosto 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Depósito para la estación. (1920 abril 15/1928 octubre 13)
Instalaciones para el recorrido en la estación. (1920 mayo 31/1928 mayo 8)
Modificación de vías en la estación. (1921 noviembre 23/1925 junio 9)
Dormitorio de maquinistas en la estación. (1922 febrero 9/1926 julio 31)
Retirada de postes eléctricos de la estación. (1923 marzo 10/1923 abril 11)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi Servettaz. (1924 octubre 27/1926 abril 20)
Terraplenado y foso para las explanaciones del nuevo Recorrido. (1925 marzo 10/1925 abril 22)
Reparaciones en la lampistería de la estación. (1925 agosto 1/1925 agosto 12)
Habilitación de cuarto para la Guardia Civil. (1925 agosto 13/1927 enero 10)
Chozo para almacén de combustible y efectos. (1925 septiembre 4/1926 abril 15)
Modificaciones en el edificio de empleados. (1926 marzo 15/1927 agosto 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
La Sociedad General Azucarera de España interesa acerca del comienzo de las obras de la estación. (1919 abril 12/1919 mayo 9)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Plano de situación (triplicado) (Escala 1:1000) (55 x 231 cm)*. (1920 febrero 7/1925 agosto 28)
Proyecto de muelle para caballos, viviendas para personal y cantina en la estación. - Incluye: Plano. (1921 noviembre 22/1927 diciembre 15)
Proyecto de vías de calificación y transbordo e instalaciones del recorrido. - Incluye: Planos. (1923 febrero 9/1928 septiembre 28)
Proyecto de estafeta de correos. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1923 febrero 22/1927 abril 26)
Instalación eléctrica en la nueva estación. (1923 marzo 7/1927 mayo 12)
Proyecto de nuevas instalaciones para mercancías. - Incluye: Planos. (1923 junio 9/1923 julio 2)
Pabellón para retretes y lampistería. - Incluye: Pliego de condiciones y Presupuesto. (1923 junio 26/1924 octubre 30)
Emplazamiento y movimiento de tierras: 14.000 m3. (1923 septiembre 23/1923 octubre 20)
Variación de la línea telegráfica del Estado. (1924 enero 26/1924 enero 31)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones eléctricas sistema Thomson-Houston. - Incluye: Planos y Presupuesto de pintura. (1924 abril 28/1928 enero 16)
Cerca de hormigón que limite el terreno de la Cía. Con los de la carretera de Aranjuez a la Barca de Añoveros km 2,300. (1926 octubre 23)
Arreglo de acceso y pasos al muelle de pequeña velocidad, solicitado por el Ayuntamiento. (1926 diciembre 2/1927diciembre 26)
Reparación del tejado del archivo. (1928 septiembre 13/1928 octubre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Memoria y planos. (1926 marzo 15 / 1927 marzo 7)
Proyecto de instalación de nueva reserva en la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1926 marzo 26 / 1929 febrero 25)
Reparaciones en la estación. (1932 enero 26 / 1942 abril 24)
Solicitud de Julián Montes de Federico para reconstuir unos edificios de su propiedad entre los km 61,071 y 61,156 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 junio 14 / 1939 julio 22)
Proyecto de nueva disposición de señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1940 febrero 3 / 1942 enero 7)*
Autorización a la S.A. Hijos de A. y J. Ratié para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 74.051 de la línea. ([1940 mayo 17] / 1940 junio 18)
Solicitud de Julián Montes de Federico, en representación de "Herederos de Demetrio Montes", para construir unos departamentos para animales domésticos en terrenos de su propiedad entre los km 61,114 y 61,139 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 abril 21]/1941diciembre 11)
Solicitud de Francisco de Asís Pastor para que se le conceda la utilización de unos terrenos usados por agentes de la Compañía para cultivo. Denegada. (1942 enero 13/1942 abril 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Evaristo Duarte, administrador del Duque de Canga-Argüelles, para cruzar el km 33,578 de la línea con una línea de conducción de energía eléctrica para alumbrado de su finca “El Ángel”. (1909 octubre -/1934 marzo 10)
Solicitud de La Sociedad Eléctrica “La Alcalaína” a la Cía. MZA, autorización para cruzar con una línea eléctrica el km 32,867. (1913 agosto 12/1924 abril 23)
La Comandancia de Ingenieros solicita cambiar la cañería de agua que va desde la mina al “Cuartel del Príncipe de Asturias” de Alcalá de Henares, pasando bajo el km 33,796 de la línea.
Solicitud realizada por el director del periódico “El Eco de Alcalá” a la Cía. MZA para que se amplíe el edificio de viajeros de la estación de Alcalá. (1919 abril 26/1919 mayo 9)
Obras de cierre realizadas en la finca “El Ángel”, propiedad del Conde de Canga Argüelles, lindante con los terrenos de la Cía. MZA. (1919 octubre 27/1920 enero 20)
Solicitud presentada por el Regimiento de Telégrafos para que se le autorice a cruzar una línea telefónica entre los km 27 y 28. (1920 enero 28/1920 abril 21)
Autorización a Mario Soto para construir un grupo de talleres lindantes con la estación de Alcalá, entre los km 33,781 y 34,056 de la línea. (1920 febrero 13/1920 marzo 2)
Solicitud de José Mª Canga Argüelles para cruzar una línea eléctrica de alta tensión en el km 34,015 de la línea. (1920 julio -/1920 noviembre 24)
Obras para instalar rejas de hierro en las ventanas superiores del muelle cerrado de la estación de Alcalá. (1921 julio 2/1921 octubre 6)
Solicitud del Inspector Jefe de la 1ª Demarcación, para transformar en vivienda el local de oficinas que tenía la Cía. MZA en Alcalá. (1921 septiembre 24/1921 septiembre 29)
Proyecto de instalación de una cañería de desagüe para los retretes públicos de la estación de Alcalá. (1922 diciembre 11/1922 diciembre 13)
Proyecto de prolongación de vías en la estación de Alcalá. (1923 febrero 8/1923 febrero 16)
Proyecto de prolongación de andenes en la estación de Alcalá. (1923 junio 5)
Proyecto de prolongación de la vía de la playa y construcción de un muelle descubierto en la estación de Alcalá de Henares. - Incluye: Plano. (1923 diciembre 14/1925 enero 13)
Solicitud de la S.A. “Forjas de Alcalá” para instalar dos postes metálicos en terrenos situados frente al km 33,500 de la línea. (1924 febrero 28/1924 marzo 18)
Solicitud de Manuel Pastor para adquirir unos terrenos propiedad de la Cía. en la estación de Alcalá. (1924 septiembre 19/1925 abril 22)
Venta de la finca “El Ángel” del Sr. Conde de Canga-Argüelles, inmediata a la vía y estación de Alcalá de Henares. (1924 diciembre 30/1925 junio 16)
Trabajos a realizar en la marquesina de la estación de Alcalá, para impedir que se repase cuando llueve. (1925 enero 12)
Solicitud de Camilo Marón a construir un garaje en terrenos lindantes con la estación de Alcalá. (1925 marzo 12/1925 mayo 1)
Solicitud de Guillermo Barco para plantar arboles en una finca lindante con el km 35. (1925 abril 14/1925 mayo 27)
Solicitud del Director de la Estación de Agricultura General de Alcalá de Henares, para cercar unos terrenos comprendidos entre la carretera de Alcalá de Henares a la de Meco y el km 34. (1926 abril 20/1926 mayo 21)
Proyecto de establecimiento de doble vía en el trayecto de Torrejón de Ardoz a Guadalajara, y modificación de vías en la estación de Alcalá. - Incluye: Plano (31 x 315 cm). (1927)
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación de Alcalá de Henares. (1927 julio 1/1935 julio 19)
Solicitud de Miguel Atilano Casado para cercar una finca entre los km 34,234 y 36,365. (1928 enero 24/1928 abril 25)
Proyecto de instalación en las estaciones de Alcalá y Jadraque de una báscula y almacén para recepción de remolacha, presentado por la Sociedad Azucarera de Madrid. - Incluye: Planos. (1928 julio 21/1928 octubre 30)
Solicitud realizada por la S.A. Forjas de Alcalá para construir dos cobertizos entre los km 33,935’60 y 33,965 en terrenos lindantes a los de la Cía. (1928 noviembre 8/1929 enero 10)
Adquisición por parte de la Cía. MZA de terrenos propiedad de Pascual Polo en el término de Alcalá de Henares. (1929 febrero 20)
Trabajos de pintado, realizados en la grúa metálica del muelle descubierto de la estación de Alcalá. (1929 marzo 9/1929 marzo 30)
Solicitud de Antonio Marón, para instalar un quiosco en la calle del Marqués de Ibarra, frente al km 33,502’83. (1929 abril 29/1929 junio 21)
Instalación de enclavamientos por medio de transmisiones funiculares en la estación de Alcalá de Henares. (1929 mayo 14/1929 julio 11)
Solicitud de la Sociedad Forjas de Alcalá para instalar en terreno lindante con el de la Cía. dos postes metálicos para sostener una diferencial de carga y descarga. (1929 marzo 18/1929 mayo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
