Megafonía en la estación de Príncipe Pío
- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1782
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- 20/10/1953
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Vista de la tapa frontal de un altavoz de la marca Philips, en una sala de espera de la estación de Príncipe Pío.
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Megafonía en la estación de Príncipe Pío
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Vista de la tapa frontal de un altavoz de la marca Philips, en una sala de espera de la estación de Príncipe Pío.
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Megafonía en la estación de Príncipe Pío
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Vista general de los andenes de cercanías de la estación de Príncipe Pío, en la que se puede apreciar el sistema de altavoces de megafonía, pendiendo de los cables de la red eléctrica general. También se pueden ver varias composiciones de viajeros.
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Megafonía en la estación de Príncipe Pío
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Vista de un ordenanza realizando tareas de información, ante la mesa de megafonia de la estación de Príncipe Pío.
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Poste de entronque y postes de comunicaciones, en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro
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En primer término, junto a las vías, un poste de entronque, al fondo diversos postes de comunicaciones y unos edificios que pueden ser almacenes o talleres.
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Puesto de alta frecuencia y poste de entronque, en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro
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Vista general del puesto de alta frecuencia y poste de entronque, y se observan también varios tendidos aéreos que se cruzan entre edificios.
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Gabinete de comunicaciones de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña
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Vista general del gabinete de comunicaciones con libro de telefonemas. En la pared frontal, sobre el panel con los teléfonos, puede verse un reloj de gabinete, tipo Astorga [verde] y una imagen de Franco.
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Grupo de trabajadores posando junto a las vías
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Vista de un grupo de trabajadores posando junto a las vías con las herramientas para realizar la excavación e izado de postes de carril de comunicaciones, e incluso alguno con una pértiga en la mano; aparece junto a ellos un militar.
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Percha o también llamadas "cañas" para trabajos en las líneas de telefonía; para los teléfonos de campaña.
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Retrato tres cuartos o plano americano de una de las azafatas del nuevo servicio a bordo iniciado en 1969, empleando el nuevo equipo de megafonía en la cabina de conducción del automotor para informar a los viajeros, y detrás ella puede observarse al maquinista.
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Vista general de la palomilla de entrada de las líneas de comunicaciones en la Reserva de tracción
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