Composición y Marcha de Trenes

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Marcha y composición de trenes

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1350-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-03-16 - 1935-12-23

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos en planta de composiciones de trenes automotores de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0070
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-11-01 - ?

    • Parte deFondos Personales

  1. Plano de tren de 3 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  2. Plano de tren de 3 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  3. Plano de tren de 2 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  4. Plano de tren de 2 unidades con 2 x 650 CV para largos recorridos a gran velocidad (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  5. Plano de tren de 3 unidades con 2x650 CV para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  6. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  7. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  8. Plano de tren de 5 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 65 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  9. Lámina con comparación de tiempos de trenes automotores y trenes vapor en los trayectos Madrid Coruña, Madrid Gijón y Madrid Santander (A4). (1940 noviembre -)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Puente - viaducto de Vedra

Puente - viaducto de Vedra

Perspectiva general del puente - viaducto de Vedra, sobre el río Ulla, en el trayecto de Orense a Santiago. Una composición de tren diésel está atravesando el puente. En primer plano se ven unos peñascos y al fondo montañas llenas de árboles.

Martín Otero, Juan Carlos (Fotógrafo)

Puente internacional de Tuy

Puente internacional de Tuy

Reproducción de tarjeta postal de la vista panorámica del puente metálico internacional de Tuy, inaugurado en 1886, y perteneciente a la línea de Vigo a Porto, dirección Valença do Miño, tomada en los años 20 del siglo XX. Se ve una composición de tren de vapor atravesando el puente. Al fondo se ve la ciudad y las montañas.

Desconocido

Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0074-041
  • Unidad documental simple
  • 01/03/1943

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente por el que atraviesa una composición de tren, formada por una locomotora de vapor, un coche de viajeros y un vagón, en la que se puede observar gran número de personal de obras montado, y que tiene por objeto comprobar la resistencia del encofrado de tímpanos realizado hasta su terminación a falta de aceras, que también se pueden ver empezadas en los arcos extremos. Esta vista fue tomada durante la 13ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.

Renfe (1941-2004)

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