Compañías Francesas de Ferrocarriles

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Expedientes relativos a la fijación de precios en las relaciones entre Francia y España en sus tarifas de viajeros y equipajes

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0751-0007
  • File
  • 1933-07-17 - 1934-10-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Implantación de una tarifa internacional entre PLM y MZA. Incluye: Tarifa internacional núms. 201 y 202. (1933 julio 17/1933 agosto 30)
  2. Solicitud de la Compañía PLM a MZA dándole a conocer los incrementos en un 15% de la tarifa de viajeros en su relación con España. (1934 junio 30/1934 julio 18)
  3. Observaciones y aprobación de las tarifas internacionales directas nº 201 y 202 para el transporte de viajeros y equipajes entre la Compañía francesa PLM y MZA. Incluye: Modelos de billetes franco-españoles. Estadística del tráfico de viajeros y equipajes de PLM y MZA. (1933 agosto 23/1934 octubre 9)

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Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7)remolcado por una máquina eléctrica de 3.700...

Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7)remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)

Vista general de la Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7) remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)

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Red PLM. El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180. Estas máquin...

Red PLM. El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180. Estas máquinas alcanzaban excepcionalmente la velocidad de 140 a 150 km/h.

Vista general de El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180 estacionada en una estación sin identificar en la que se opuede observar una locomotora de vapor impulsando una composición de coches de viajeros.

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Expediente relativo a la adopción de un nuevo procedimiento de revisión integral de vías

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0141-0103
  • File
  • 1922-02-01 - 1922-09-28

    • Part of Fondos antiguos

  1. Carta de la Dirección General de la Red Catalana a la Dirección General de Madrid sobre el procedimiento; PUBLICACIÓN: Instruction su l'entretien des voies: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 629 (marzo, 1922). - [París: s.n.], 1922. - 41 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París); PUBLICACIÓN: Verification et regularisation des courbes: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 624 (feb., 1922). - [París : s.n.], 1922. - 31 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París). (1922 febrero 1/1922 septiembre 28)

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Recortes de prensa francesa sobre electrificación de la Red del Midi

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0244-0024
  • File
  • 1914-06-07 - 1922-12-02

    • Part of Fondos antiguos

  1. Recorte de PRENSA: L´electrification du réseau du Midi. En: Le Temps, de 7 de junio de 1914.
  2. Recorte de PRENSA: L´inauguration d´une ligne électrique : [Pau-Tarbes]. En: Le Temps, de 1 de noviembre de 1922.
  3. Recorte de PRENSA: L´électrification des chemins de fer du Midi: la lomototive electrique à deux boggies, Moteur 1.400 HP Type Midi. En: Suplement industriel a information, p.2., de 2 de diciembre de 1922.
  4. Recortes de PRENSA: Chemins de fer d´Órléans; Chemins de fer du Midi. (s.f.)

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