Compañías de Ferrocarriles Extranjeros

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Notas y artículos sobre historia de los ferrocarriles en Europa

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0006-0001
  • Unidad documental simple
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: Alemania, Austria, Bélgica, Checoslovaquia, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Inglaterra, Italia, Luxemburgo, Noruega, Polonia, Portugal, Balcanes (Turquía, Bulgaria, Servia), Rumanía, Suecia y Yugoslavia. Incluye: Lista de países que comprenden la Asociación Internacional de Congresos de Ferrocarriles.

Expediente relativo a la reforma de la organización de los ferrocarriles portugueses y sus tarifas

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0245-0595
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-11-12 - 1923-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre las tarifas de los ferrocarriles portugueses en la actualidad y nota sobre la organización del Consejo Superior de Ferrocarriles portugués (1923 diciembre -)
  2. IMPRESO: Orden nº 26 / Administraçao geral, Caminhos de ferro do Estado, sobre el decreto del Ministerio de Comercio e Comunicación de 10 de noviembre de 1923 sobre la organización de los ferrocarriles portugueses. (1923 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Borrador y documentación preparatoria para la publicación: Las Locomotoras de los Grandes Ferrocarriles Europeos a partir de 1890, por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0011-0001
  • Unidad documental simple
  • 1952-06-19
  • Parte deFondos Personales

  1. Checoslovaquia, Dinamarca, España y Finlandia. (s.f.)
  2. Francia, Grecia y Holanda. (s.f.)
  3. Hungría, Italia, Letonia, Noruega, Polonia y Portugal. (1952 junio 19)
  4. Rumanía, Rusia, Suecia, Suiza y Yugoslavia. (s.f.)
    Todos los documentos incluyen: Gráficos y características técnicas de las locomotoras.

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

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