Incluye: Artículo de los antecedentes históricos del ferrocarril en los Estados Pontificios

Incluye: Información sobre la nueva locomotora para trenes de mercancías de la Compañía de los ferrocarriles portugueses, el tren aniversario de los ferrocarriles suizos, fichas informativas de locomotoras 470 FS y 680 FS y artículo en castellano sobre la locomotora de vapor de alta presión sistema Winterthur. (1925 abril -/1969 octubre -)

1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Sociedade Anónima de Responsabilidade Limitada. Sede em Lisboa. Capital Esc. 20.000.000$00. Emissáo de 100000 obrigações de 1000$00 cada uma, autorizada pelo Decreto-Lei nº 319/73 de 25 de julho de 1973, nos termos do despacho conjunto de suas excelências os secretários de Estado do Tesouro e das Comunicações e Transportes de 19 de dezembro de 1973. E ao abrigo da aprovação da Assembleia Geral Extraordinaria de 28 de junho de 1968. 1973 - 6ª série. Título de uma obrigação nº 093775 do valor nominal de Esc. 1.000$00, pertencente ao Portador. Em harmonia com o art.º 3º do Decreto-Lei nº 153/71 e o artigo único do Decreto-Lei Nº 379/73, foi dado a estas obrigações o aval do Estado nos termos e condições constantes do art.º 2º do Decreto-Lei nº 39531, de 6 de fevereiro de 1954. Vencem o juro anual de 6, 3/4 % isento de quaisquer impostos, excepto do imposto sobre as sucessões e doações, pagável aos semestres vencidos em 1 de abril e 1 de outubro de cada ano e são amortizaveis em vinte e quatro semestralidades, a primeira das quais se vencerá em 1 de outubro de 1976. Lisboa, 14 de janeiro de 1974. Lito. União-Gaia. - 1 estampa: grab. calc. ; 314 x 231 mm.

Notas: firmado por los administradores [ilegible]. Incluye sello azul "imposto do selo isento". Incluye en la parte inferior una anotación manuscrita del nº 24 en rotulador azul. En el verso aparece el plan de amortización, publicado en el Diário do Governo, III Série, número 3, de 4 de Janeiro de 1974. Incluye hoja de cupones 1-29, con los cupones 1 y 2 anulados con sello azul, pagables de 1 de abril de 1974 a 1 de abril de 1988. Los cupones aparecen troquelados, así como también entre las firmas de los administradores.

Ornamentación: orla rectangular en color verde con motivos florales que rodean el texto, en las esquinas figura el nº 1 aludiendo a que se trata de un título de 1 obligación, en la parte superior central el logotipo de la Compañía, y en la parte inferior el sello. El texto enmarcado en la orla presenta un fondo marrón claro cuyas líneas están formadas por el nombre de la Compañía, y en color blanco las indicaciones "III-73" y "6 3/4%".

Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Sociedade Anónima de Responsabilidade Limitada. Sede em Lisboa. Capital Esc. 20.000.000$00. Emissáo de 300000 obrigações de esc. 1000$00 cada uma, autorizada pelo Decreto-Lei nº 48487 de 17 de julho de 1968 e nos termos da portaria de 25 de julho de 1968, publicada no Diário do Governo, III Série, número 179, de 30 de julho de 1968, e ao abrigo da aprovação da Assembleia Geral Extraordinaria de 28 de junho do mesmo ano. Título de dez obrigações nºos 208981 a 208990 do valor nominal de Esc. 10.000$00, pertencente a Portador. Em harmonia com o art.º 3º do Decreto-Lei nº 48487, foi dado a estas obrigações o aval do Estado, nos termos e condições constantes do art.º 2º do Decreto-Lei nº 39531, de 6 de fevereiro de 1954. Vencem o juro anual de 5 1/2 %, isento de quaisquer impostos, pagável aos semestres vencidos em 1 de janeiro e 1 de julho de cada ano, e são amortizáveis em trinta semestralidades, a primeira das quais se vencerá em 1 de julho 1972. Lisboa, 22 de julho de 1969. Lito. Nacional - Porto. - 1 estampa: grab. calc. ; 357 x 269 mm.

Notas: firmado por los administradores [ilegible]. Incluye sello azul "imposto do selo isento". Incluye en la parte inferior derecha una anotación manuscrita del nº 33 en rotulador verde. En el verso aparece el plan de amortización, publicado en el Diário do Governo, III Série, número 168, de 19 de Julho de 1969, y una anotación manuscrita del nº 32 en lápiz azul. Incluye cupones 34 y 35, pagables a 1 de junio de 1986 y 1 de enero de 1987, respectivamente. Las firmas de los administradores y los cupones aparecen troquelados.

Ornamentación: orla rectangular en color azul con motivos florales que rodean el texto, en las esquinas figura el nº 10 aludiendo a que se trata de un título de 10 obligaciones, en la parte superior central el logotipo de la Compañía, y en la parte inferior el sello. El texto enmarcado en la orla presenta un fondo verde cuyas líneas están formadas por el nombre de la Compañía, y en color blanco las indicaciones "III-69" y "5 1/2%".

1. Países: Italia, Portugal, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia (locomotoras de maniobras), Suiza (locomotoras bifrecuencia de maniobras en los Ferrocarriles Federales y locomotoras de corriente alterna monofásica para vía métrica del Ferrocarril Rético), España, Turquía, Yugoslavia, Sudáfrica, Marruecos, Níger, Túnez, Argelia, India, Costa Rica, Chile, Brasil, Japón, Nueva Zelanda y Estados Unidos (historia de la electrificación en Milwaukee). (1921 abril -/1970 junio -)

1. Países: Alemania: servicio de cercanías en Hannover, bogies para la línea de cercanías, automotores de tres ejes, construcción de remolques ferroviarios con materiales ligeros, remolque con cabina de conducción, coches articulados gemelos, vehículos eléctricos interurbanos de alta velocidad; Portugal, Dinamarca, Suecia, Bélgica, Inglaterra, Suiza, Holanda, Estados Unidos y Brasil. Incluye: Información sobre neumáticos, motor de tracción con engranaje de doble reducción y FOTOGRAFÍAS de motores y coches articulados alemanes (vistas semilaterales y vistas interiores). (1886 abril 24/1970 enero -)

1. Ciudades: Roma, Lisboa, Londres, Moscú, Estocolmo, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro, Sao Paulo, Tokio, Milán y París (coches con neumáticos). Incluye: Información sobre mecánica de material rodante (bogies y frenos) y locomotoras de mercancías diésel-hidraúlicas en Nigeria. (1952 febrero -/1967 agosto 21)