Países: Senegal (Dakar-Níger), Etiopía, Marruecos, Argelia, Camerún, Congo Belga, África Oriental, Ghana, Nigeria, Nyasaland (Malawi), Rhodesia (Zimbabwe), Sudáfrica, Sudán, África Occidental, Egipto, Jordania e Israel. (1952 agosto -/1960 noviembre 11)

• Comienza la sesión anunciando el fallecimiento de José de Salamanca (Marques de Salamanca); constructor de la línea Madrid a Alicante y cofundador de la Compañía. pp. 38-39

• Acuerdo de abono a Enrique Arce de un terreno expropiado de 132 metros, al precio de 61 reales, en el km 218 de la línea de Alicante, para la construcción de un apeadero. p. 41

• Sobre la creación de una compañía sueca que pretende entablar una correspondencia regular entre los puertos del norte de Europa y los de España. El Consejo considera importante hacer un estudio sobre los puertos servidos por la red de la compañía frente a otras, y desea conocer la opinión del Comité de Paris al respecto. p. 46

1. Contiene: Carta del director general de los ferrocarriles noruegos a Gustavo Reder, artículo sobre las locomotoras tanque y listado con gráficos y características técnicas de las locomotoras. (1926 diciembre 24/1958 febrero 15)

1. Listado técnico de las locomotoras de vapor, locomotoras ténder y locomotoras de vía estrecha. (s.f.)
2. Recortes de prensa con imágenes de locomotoras austríacas (incluye locomotora sistema Gilli). (s.f)

Vista semilateral. Porta la librea amarilla y negra de LRCX. En la decoración, destacan en el lateral las figuras de un jinete de rodeo, y bajo la ventanilla de la cabina, la silueta de los exploradores Lewis y Clark.

Vista semilateral derecha. Porta la librea amarilla y negra de LRCX. En la decoración, destacan en el lateral las figuras de un jinete de rodeo, con los colores de la bandera estadounidense, y bajo la ventanilla de la cabina, la silueta de los exploradores Lewis y Clark. Junto a este último dibujo, aparece un rótulo pintado a mano alusivo al viaje que ambos emprendieron en el año1806.