Compañías de Ferrocarriles Extranjeros

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Talgo 200.

Vista lateral de dos coches petenecientes a una composición de Talgo 200 circulando por la vía. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. En la esquina superior izquierda se observa parte de la catenaria.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.

Locomotora de vapor italiana

Vista de la perspectiva lateral de la locomotora de vapor número 4530 también llamada "Islanda" estacionada en una estación sin idenficar .

Untitled

Reproducción de publicaciones

Reproducción de dos fotografías, en una publicación desconocida, probablemente sea la revista Railway Age, presentando las cestas, para el transporte, embarque y desembarque, del correo.

Untitled

Módulo de lavado del Pennsylvania Railroad (PRR)

Vista frontal del módulo de lavado. En primer plano, las vías. En el centro un vagón en el momento de ser lavado. A la derecha de la fotografía aparece otro vagón y al fondo edificación.

Untitled

Locomotora de vapor 2300 de la compañía Norfolk and Western, diseñada y fabricada por la propia compañía en los talleres de la compañía en Roanoke (Virginia), con la colaboración de Baldwin-Lima-Hamilton, Westinghouse, y Babcock & Wilcox

Perspectiva general de la locomotora y ténder. En primer plano, las vías y el balasto. En el centro, la locomotora con el maquinista asomado en la ventanilla de la cabina de conducción. Al fondo, vegetación.

Untitled

Locomotora C30-7 nº 9562 fabricada por General Electric's.

Vista semilateral derecha. Porta la librea amarilla y negra de LRCX. En la decoración, destacan en el lateral las figuras de un jinete de rodeo, con los colores de la bandera estadounidense, y bajo la ventanilla de la cabina, la silueta de los exploradores Lewis y Clark. Junto a este último dibujo, aparece un rótulo pintado a mano alusivo al viaje que ambos emprendieron en el año1806.

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