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Vista de un tren carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. Lleva en cabeza 4 locomotoras. La CR-6144, la CR-6182, la CR-6253 (todas C40-8W) y la CR-5589 (SD60M), y 4 en cola. La CR-6375, la CR-6366, la CR-6413 y la CR-6380 (todas SD40-2)
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Imagen de Justo Arenillas junto a Tom, probablemente dueño del hotel "The Station Inn".
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Imagen de Justo Arenillas en el hotel "The Station Inn".
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Locomotoras CR-6368 y CR-6413 (ambas SD40-2), en la estación de Altoona, Pensilvania.
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Vista de las locomotoras CR-6385, CR-6412 y detrás las CR-6368 y CR-6413 (todas SD40-2), en la estación de Altoona, Pensilvania.
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Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primear la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.
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Vista parcial de un tren carbonero con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, la CR-6408, la CR-6404 y la CR-6405, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.
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Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primer la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.
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Vista de Justo Arenillas, en el complejo de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. Se aprecia la boca del túnel "Alleygheny" y un furgón de cola.
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Vista de la cola de un tren carbonero, entrando en el túnel "Allegheny", de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 4 locomotoras, llevando como primera la CR-6369 y 2 en cola, la CR-6389 y la CR-6387.
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