Compañías de Ferrocarriles Extranjeros

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Dresina de electrificación

Dresina de electrificación

Perspectiva frontal de una dresina para mantenimiento de catenaria DIC-200 de Mantenimiento de Infraestructuras Renfe, construida por Plasser Española. Subido al castillete hay un operario y se ve a otro junto a las vías, borrosos debidos al movimiento. Los faros y otras lámparas están encendidos, ya que se trata de una fotografía nocturna.

Dresina de electrificación

Dresina de electrificación

Vista frontal desde un punto elevado de una dresina para mantenimiento de catenaria DIC-200 de Mantenimiento de Infraestructuras Renfe, construida por Plasser Española. Subidos al castillete hay varios operarios, borrosos debido al movimiento. Los faros y otras lámparas están encendidos, ya que se trata de una fotografía nocturna. Al fondo se ve un apeadero y tras él, las luces de una población.

Correspondencia entre Eduardo Maristany, director de la Compañía MZA y el Amalio Gimeno, Ministro de Fomento, incluyendo los informes

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0070-0136
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-01-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Principios fundamentales del nuevo régimen ferroviario en diversos países después de la Guerra
  2. Principios fundamentales del nuevo régimen ferroviario en Francia

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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