Primer plano de un coche-restorán con cocina y repostería, número 1201. Ferrocarriles del Lunghai

[En el reverso, el texto]: "Al Andalus Expreso" 7. Coche recreativo. - El coche WR 3562 ("Medina Azahara") es un coche restaurante de la CICC construido en España por La Naval (Bilbao) en 1930. Desde entonces, ha prestado servicio como restaurante en todos los trenes de más alta calidad, tanto nocturnos como diurnos. En 1985 ha sido transformado para formar parate del "Al Andalus", recibiendo nuevos bogies (Pensylvania), aire acondicionado, nueva distribución y decoración interior, nueva decoración exterior, etc. Parte de la marquetería original y algunos portaequipajes convenientemente restaurados se conservan en el coche tras la reconstrucción.
Vista en detalle de una cristalera que separa el coche en varios espacios, decorada con ramas de árbol y pájaros, y a través de la cual se observa el salón. Detalles de la barra y de la zona de vídeo.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-081-0 (ex 7681), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, y realizando el expreso Barcelona - Porbou. Puede observarse al fondo, en la parte derecha, la caseta de enclavamientos o puesto de control de la estación; y en la parte izquierda parte de un coche restaurante Wagons Lits

Vista general del Coche-Restaurante del año 1914 propiedad del Museo Suizo del Transporte de la Compañía Schweizerische Bundesbahnen, en francés Chemins de fer fédéraux suisses o en español Ferrocarriles Federales Suizos

Vista del interior de un café-restaurante de RENFE (Fonda Museo del Ferrocarril) en Alcázar de San Juan. En primer plano se encuentran varias mesas y sillas y al fondo el mostrador. En las paredes una prolija decoración a base de diversos elementos colgados: faroles, fuelles, flores...

Vista del Puente Internacional de Irún (San Sebastián) de piedra y cuatro arcos sobre el río Bidasoa. Sobre el puente un tren de viajeros remolcado por una locomotora invertida.

Lleva una ventanilla más pequeñas a los lados y el portaequipajes son diferentes