Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse también parte de uno de los coches de viajeros de la composición, viajeros en uno de los andenes, etc.

Vista de la playa de vías de la estación de Madrid - Atocha, con varias composiciones estacionadas. De izquierda a derecha, coches de viajeros, un Talgo III remolcado con una locomotora diésel de la serie 2001T a 2010T, concretamente la 352 - 001 - 2 "Virgen del Rosario", fabricada por Krauss-Maiffei en 1964; coches de viajeros con autoexpreso y una composición remolcada por la locomotora eléctrica 289 - 040 - 8, fabricada en 1973 por Mitsubishi. Se observa personal ferroviario por las vías, un puente de señales, etc.

Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder 242 F - 2010 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), construida por MTM entre 1955 y 1956, en la estación de Vilanova. A la izquierda, se advierten visitantes y a la derecha un coche de viajeros. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista lateral y frontal del coche de viajeros de bogies BW - 6 de RENFE, ex BB - 2597 de MZA, fabricado por Harlan & Hollingsworth. A la derecha, el coche BW - 110, ex BB - 2410 de MZA y dos visitantes delante. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista de una composición formada por la locomotora diésel hidromecánica 352 - 004 - 6, construida por Krauss-Maffei, Babcock-Wilcox, Mercedes-Benz y Maybach en 1964; y dieciocho coches de viajeros Talgo III tomando una curva en la línea de Madrid a Irún a su paso por la Casa de Campo de Madrid.

Vista en primer plano de dos locomotoras de la serie 350 de RENFE, de las cuales, la delantera es la 350-004-8, ex número 4 de RENFE para Talgo II, construidas por American Car Foundry, Hércules y Maybach en 1949, en la estación de Miranda de Ebro. En las inmediaciones se advierte la marquesina de la estación, la aguiada, un coche de viajeros y una aguja.

Llegada del último tren "Estrella Costa Vasca" a la estación de Madrid - Príncipe Pío a su paso por la Casa de Campo de Madrid. Tren remolcado por la locomotora eléctrica 279-001-2 (ex 7901), construida por Mitsubishi y Cenemesa en 1967,

Vista de un tren de viajeros formado por la locomotora de vapor 141F-2103 remolcando varios coches de viajeros en la estación de Toledo, con motivo de un congreso de AAF.

Vista general de la estación de Madrid - Príncipe Pío con material en los andenes. Se observan coches de viajeros, algunos automotores y viajeros subiendo o bajando de un tren.

Vista de un tren de viajeros circulando por la línea Madrid - Irún a su paso por la Casa de Campo de Madrid remolcado por la locomotora 279-016-0 (ex 7916), construida por CAF.