Vista de tres locomotoras de vapor tipo 141 Mikado y sus ténders colocadas una a continuación de la otra en una vía de la estación de Ávila. Detrás de ellas se observan varias unidades eléctricas de la serie 439 y coches de viajeros.

Vista de tres locomotoras de vapor tipo 141 Mikado y sus ténders colocadas una a continuación de la otra en una vía de la estación de Ávila. Detrás de ellas se observan varias unidades eléctricas de la serie 439 y coches de viajeros.

Vista de tres locomotoras de vapor tipo 141 Mikado y sus ténders colocadas una a continuación de la otra en una vía de la estación de Ávila. Detrás de ellas se observan varias unidades eléctricas de la serie 439 y coches de viajeros.

Perspectiva de la locomotora 1206 de Feve. Remolcaba el Limón Express. Inmediaciones de la estación de Benidorm

Vista de una composición especial, con motivo del tren especial para el XIX Congreso Morop en Barcelona, formada por la locomotora eléctrica 276 - 069 - 2, ex 7669 de RENFE, construida en 1956 por Alsthom, MTM, Macosa, CAF, SECN y GEE, remolcando siete coches de viajeros en la vía 1 de la estación de Vilanova i la Geltrú, con varios viajeros en el andén.

Vista lateral y frontal del coche de viajeros de caja de madera, dos ejes y freno de vacío Cv - 2302 (Ex MZA Cfv 827). Renfe 5ª zona. Construido por la Sociedad de Material para Ferrocarriles y Construcciones en 1905 con un visitante a la izquierda. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. En primer plano, una composifición formda por dos automotores eléctricos "electrotrenes", construidos por Macosa, CAF, Westinghouse y Mitsubishi; de los cuales el primero es el coche 432 - 016 - 4 (componente de la segunda unidad). En las vías contiguas se observan coches de viajeros y automotores eléctricos de la serie 436 de RENFE. De fondo, la cubierta y el edificio de viajeros. Un hombre camina por las vías.

Vista general de un tren de pasajeros remolcado por la locomotora 333 - 011 - 5 de RENFE, construidas por Macosa, General Motors, MTM y Nohab, esperando salida en Madrid - Chamartín. A su lado podemos ver al factor de circulación y a algunos viajeros.

Vista de dos locomotoras de vapor tipo 141 Mikado y sus ténders colocadas una a continuación de la otra en una vía de la estación de Ávila. Detrás de ellas se observan una unidad eléctrica de la serie 439, furgones que parecen tolvas y un coche de viajeros.

Llegada de una locomotora de vapor a la estación de Madrid - Chamartín. En las inmediaciones de la estación se observan los depósitos con coches de viajeros y un ferrobús, automotor de la serie 591. Se puede observar a un hombre cruzando las vías y alguna señal de piquete de vías.