Term browse - Coches de Viajeros - Archivo Histórico Ferroviario

Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0748-000
Unidad documental simple
17/07/1980

Vista parcial de la vía donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. A la izquierda, vemos el estado en el que quedó parte de la composición de Talgo III tras el choque producido. A la derecha, aparece estacionado en la vía paralela un tren de socorro. En primer término, sobre el balasto que asienta la vía, vemos varios gatos hidráulicos y, en la parte superior, parte de la catenaria.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Academia de infantería subiendo a una composición detenida en la estación de El Escorial

ES 28079. FAHF 3-1-TP-VA-0781
Unidad documental simple
ca. década 1910

Parte deColecciones del AHF

Vista de los miembros de la Academia de Infantería, en su embarque en el tren. En primer plano aparece un grupo muy numeroso de militares posando para la fotografía, y puede observarse también a personal ferroviario llevando a un niño de la mano.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

30º aniversario de Renfe.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0020-152
Unidad documental simple
03/05/1971

Parte deFondos Institucionales

Plano medio, en el que Francisco Lozano Vicente, saluda a José María de Oriol (de espaldas al objetivo), en el estand de Patentes Talgo, S.A. en segundo plano, se distingue parcialmente al ministro Gonzalo Fernández de la Mora.

30º aniversario de Renfe.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0020-156
Unidad documental simple
03/05/1971

Parte deFondos Institucionales

Plano de tres cuartos, en el que José María de Oriol muestra a las autoridades el estand de Patentes Talgo, S.A. El empresario departe con el ministro Gonzalo Fernández de la Mora, mientras al fondo, Francisco Lozano Vicente, entre otros asistentes, sigue la explicación.

Train électrique composé de deux rames électriques dans le champs de fleur Tren eléctrico de doble rama eléctrica atravesando los campos de flores en Holanda

ES 28079. FAHF 1-3-4-FF-0521
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva general del tren eléctrico circulando. En primer plano, los campos de flores. En segundo plano el tren y más campo. Al fondo postes eléctricos y vegetación

Desconocido

Gare de Bois-le-Duc Estación de Bois-le-Duc ( * Hertogenbosch) en Holanda

ES 28079. FAHF 1-3-4-FF-0522
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la estación de Hertogenbosch. En primer plano asfalto de la calzada y una plazoleta con hierba. Dentro de ella un capitel con decoración escultórica. En segundo plano a la izquierda unos coches estacionados. Al fondo edificio principal de la estación y edificios adyacentes. Destaca el gran reloj y las dos estatuas de la fachada principal y las cristaleras de toda la edificación.

Desconocido