Coches de Viajeros

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Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de las vías de acceso a Chamartín desde la playa de vías de Fuencarral, en la que se ve diverso material remolcado y automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 450 con decoración de Cercanías.

Vías en la estación de Ávila

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.

Desconocido

Visita a la reunión de IATM-1995

Vista del director del Museo del Ferrocarril de Madrid, Rafael Ruiz Sanchidrián, conversando con el director del Museo Gallego del Ferrocarril y su esposa, en el interior de un coche de viajeros del tren turístico del congreso de IATM-95.

Desconocido

Visita a la reunión de IATM-1995

Vista de algunos de los coches de viajeros de la composición turística del congreso de IATM-95, detenida en la estación Central de Oslo, pudiéndose observar en el balconcillo del último coche a distintas personas, observando los topes del mismo

Desconocido

Visita a la reunión de IATM-1995

Vista del director del Museo del Ferrocarril de Madrid, Rafael Ruiz Sanchidrián, posando con la locomotora eléctrica de la composición turística del congreso de IATM-95, en la estación Central de Oslo (Noruega)

Desconocido

Visita a la reunión de IATM-1995

Vista de Juan Altares Lucendo, personal de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), posando con la locomotora eléctrica de la composición turística del congreso de IATM-95, en la estación Central de Oslo (Noruega)

Desconocido

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