Vista general de la locomotora de vapor 250 de la compañía TBF llegando a la estación de Caspe en conmemoración del Centenario de la llegada del ferrocarril a Caspe en la que se puede observar a un gran grupo de gente esperando para subir al tren además de que se observa a varios miembros del personal posando junto a la locomotora.

Vista de las vías donde se ven parados, en direcciones contrarias, varios coches de viajeros; del que descienden varias personas, tiene sobre el techo señales de cola, al fondo automotor

Vista general de las Costas de Garraf, en Sitges (Barcelona), y del ferrocarril de la línea de Sitges a Barcelona de la Compañía MZA

Vista general de la llegada del tren a la estación, parece un viaje inaugural, cuya composición está formado por una locomotora de vapor y ténder nº 1927 de la serie 1901 a 1928 de Norte, con rodaje 230, (posterior 230 - 2057 de la serie 230 - 2031 a 2058 de RENFE), construida por Borsig en 1903 con nº de fábrica 5197 y con ténder de Haine St. Pierre, y coches de viajeros. En la imagen puede observarse el gran número de personas congregadas en las vías, andén, edificio de viajeros y resto de edificios de la estación.

Vista general de la locomotora de vapor de vía estrecha, fabricada por la compañía belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, que aparece circulando con su correspondiente maquinista y viajeros por las vías e instalaciones del Museo de Transportes de la comuna francesa de Pithiviers, situada en el departamento de Loiret de la región Centro de Francia, y a cuya colección ferroviaria pertenece