Perspectiva general de la una locomotora de vapor con rodaje 131 del Ferrocarril Olor a Gerona (OG) en la estación de Martorell. En el fondo coches de viajeros.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 1015 para el Servicio Militar de Ferrocarriles, 240 - 2215 de RENFE (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, en la estación de Guadix.

Perspectiva general de una locomotora de vapor doble tracción MZA 1701 (ex RENFE 141 - 2001 a 2095) tipo Montaña, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1925 y 141F - 2111, RENFE serie 2101 a 2115, fabricada por North British Locomotive en 1953, tipo Mikado, con coches para viajeros en la estación de Aranjuez.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 1015 para el Servicio Militar de Ferrocarriles, 240 - 2215 de RENFE (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, en la estación de Guadix, tomada durante el viaje de pruebas de Guadix a Hueneja. Puede observarse que circula en doble tracción con una locomotora diésel de la serie 319.3 de RENFE y que está remolcando una composición de viajeros.

Vista de la locomotora de vapor Mikado 141 F - 2413 de la serie 141F-2301 a 2417 de RENFE, fabricada por Euskalduna en 1960, remolcando una composición del Tren de la Fresa del Museo del Ferrocarril de Madrid, y detenida en la estación de Seseña

1 álbum (121 fotografías) ; 33 x 24 cm.

Vista de la locomotora 279-008-7 (ex 7908) de la serie 7900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), con una composición de viajeros. Coches 5000.

1 álbum (22 fotografías, 40 h.) ; 32 x 25 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético. Incluye información técnica sobre las locomotoras recogidas en el álbum.

Locomotora diésel - eléctrica 1458 de la serie 1400 de los Comboios de Portugal (CP) en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Vista parcial del viaducto o puente del Várzeas de la Línea de la Beira Alta, sobre la Ribera de las Áreas inundables, situado junto a la localidad de Luso, en el Distrito de Aveiro, sobre el que atraviesa una composición de viajeros del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) París - Lisboa, remolcada por locomotora diésel.