Vista parcial del viaducto o puente del Várzeas de la Línea de la Beira Alta, sobre la Ribera de las Áreas inundables, situado junto a la localidad de Luso, en el Distrito de Aveiro, sobre el que atraviesa una composición de viajeros del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) París - Lisboa, remolcada por locomotora diésel.

Composición de viajeros remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 2600 de los Comboios de Portugal (CP), concretamente la 00382610-2, en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Vista general del viaducto o puente del Várzeas de la Línea de la Beira Alta, sobre la Ribera de las Áreas inundables, situado junto a la localidad de Luso, en el Distrito de Aveiro, sobre el que atraviesa una composición de viajeros del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) París - Lisboa, remolcada por locomotora diésel.

Composición de viajeros remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 5600 de los Comboios de Portugal (CP) detenida en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

1 álbum (409 fotografías aprox., 41 hojas) ; 34 x 33 cm.

1 álbum (26 fotografías) ; 35 x 28 cm.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-027-0 (ex 7627) de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando una composición de viajeros a su paso por la estación de San Juan de las Abadesas (Gerona).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2 (ex 7631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, en las cercanías de la estación de Aranjuez (Madrid), con una composición del Tren de la Fresa. En cola, la locomotora diésel 321-080.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, a su paso por la estación de Gerona, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra. En la vía paralela, se puede apreciar la locomotora 276 - 069 - 2 (ex 7669), del mismo fabricante.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-032-0 (ex 7632), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando el rápido Cádiz - Madrid, a su paso por la estación de Córdoba.