Coches de Viajeros

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Coche de viajeros tipo C de RENFE en, posiblemente, la estación de Linares - Zarzuela

Perspectiva lateral del coche de viajeros de tercera clase C-7003 de RENFE. Tras él, en una vía adyacente se ve parte de una locomotora de vapor y en su misma vía el frontal de otro remolque. Al fondo, parte del tejado de un edificio, posiblemente una cochera.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros tipo B de RENFE en, posiblemente, la estación de Linares - Zarzuela

Perspectiva del coche de viajeros B-1107 de RENFE en Linares (Jaén). En el lateral, un letrero indica "Linares-Martos". Por detrás, en otra vía, se ve parte de un vagón cerrado de mercancías con la puerta abierta. Al fondo, parte de un edificio de la estación

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros tipo AAC RENFE en Chamartín

Perspectiva lateral del coche de viajeros AAC - 347 de RENFE en Chamartín. Está enganchado a otro coche. Se ve parte del andén y de la barandilla de la escalera de acceso al paso inferior. Al fondo, edificios de viviendas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros SS-3 (ex S ffv 1), construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción ...

Coche de viajeros SS-3 (ex S ffv 1), construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción Naval, en los astilleros bilbaínos del Nervión, a petición del Ministerio de Obras Públicas para prestar servicios al rey Alfonso XIII y su familia y diversas autoridades, siendo utilizado posteriormente por Francisco Franco hasta 1956

Detalle de uno de los bogies del coche tipo St. Denis, con cajas de grasa MZA. Numeración con letras móviles SS-3. Rotulación en lateral "A. VALDEPEÑAS / SEMÍCOLA", en bastidor datos de tara, freno, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros SS-3 (ex S ffv 1), construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción ...

Coche de viajeros SS-3 (ex S ffv 1), construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción Naval, en los astilleros bilbaínos del Nervión, a petición del Ministerio de Obras Públicas para prestar servicios al rey Alfonso XIII y su familia y diversas autoridades, siendo utilizado posteriormente por Francisco Franco hasta 1956

Vista general del coche de viajeros, en la que puede observarse también parte de un vagón cisterna.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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