Coches de Viajeros

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Punto kilométrico 22,400 de la línea de Madrid a Irún, también conocida como de Madrid a Hendaya

Punto kilométrico 22,400 de la línea de Madrid a Irún, también conocida como de Madrid a Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1129
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1954

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía a la altura del km 22,400, en la que puede observarse también parte de las vías de clasificación de la estación de Las Matas en la parte derecha de la imagen, al fondo las casas del poblado ferroviario de Las Matas. Composición de viajeros con dirección a Madrid, remolcada por las locomotora eléctrica 7511.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Reales decretos por los que se autoriza la adquisición de locomotoras, vagones, coches y furgones para otras Compañías de ferrocarriles españoles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0068-0125
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-02-12 - 1921-06-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Gaceta de Madrid, nº 166 que incluye varios Reales Decretos para el suministro de material móvil a diferentes compañías y otro sobre el anticipo para su compra. (1921 junio 15)
  2. Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº 46 que incluye un Real Decreto para el suministro de 25 locomotoras y sus ténder para MZA por Henschel & Sohn. (1921 febrero 15)
  3. Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº 43 que incluye una Real Orden sobre el anticipo para la adquisición de material móvil. (1921 febrero 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0074-041
  • Unidad documental simple
  • 01/03/1943

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente por el que atraviesa una composición de tren, formada por una locomotora de vapor, un coche de viajeros y un vagón, en la que se puede observar gran número de personal de obras montado, y que tiene por objeto comprobar la resistencia del encofrado de tímpanos realizado hasta su terminación a falta de aceras, que también se pueden ver empezadas en los arcos extremos. Esta vista fue tomada durante la 13ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.

Renfe (1941-2004)

Red de Orleans. El Pyrénées - Côte d´Argent en las cercanías de París. Máquina Pacific serie 3500

Red de Orleans. El Pyrénées - Côte d´Argent en las cercanías de París. Máquina Pacific serie 3500

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0301
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Máquina Pacific serie 3500 empujando una composición de coches de viajeros y de vagones de mercancías en la ruta El Pyrénées - Côte d´Argent en las cercanías de París dentro de la Red de Orleans.

H. M. P., 8 rue de Tournon, Paris (Editorial)

Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máq...

Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0296
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.

H. M. P., 8 rue de Tournon, Paris (Editorial)

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