Retrato de Luis Abreu del Carro, Bernardo Palomo, Francisco Fernández y Eulogio Blanco, miembros de la Asociación Cultural Cordobesa de Amigos del Ferrocarril, delante del coche de viajeros cedido por RENFE en enero de 1978 como sede de la Asociación, constituida pocos meses antes. Los retratados, de cuerpo entero, permanecen en el suelo junto a la puerta del coche, uno de ellos con el pie apoyado en la escalera de acceso.

Vista de la salida de la estación con el puente de señales, se observan varias composiciones, el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE y varios coches de viajeros. A la derecha carretilla portaequipajes manual y estilo fenwick.

Vista lateral del vagón con freno de husillo y garita para guardafrenos. Carga máxima para 15.000 kg. y tara de 7.800 kg. Al fondo la avenida Ciudad de Barcelona y a la derecha el edificio del Ministerio de Agricultura. [ruedas de radios]

Vista de un revisor y dos miembros del personal de seguridad subiento a un coche de viajeros con decoración estrella. El interventor, ya en la escalera, está vuelto hacia los otros dos y sonríe.

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse una composición de viajeros con el rótulo de MOROP en el último coche, aludiendo a que se trata de un viaje de los asistentes al XIX Congreso MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972, personal ferroviario, edificio de retretes, etc.

Incluye características del coche, datos de la postal numerada como la 196 de The Science Museum de Londres, y la indicación de por cortesía de London, Midland and Scottisch Railway Company,

Vista general del coche de viajeros.

Vistas generales de coches de viajeros mixto de 1 y 2ª clase AB 14, y de 2ª clase B 3