Coches de Viajeros

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Pliego de condiciones, diseño y correspondencia de los vagones jaulas y coches butacas a la Sociedad Española de Construcción Naval (Sestao)

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0162-0216
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-10-01 - 1923-12-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pliego de condiciones técnicas para la construcción de 250 vagones jaulas de tres pisos. - Incluye Planos: Conjunto de la caja; Conjunto de la garita; Conjunto del bastidor; Detalles de armadura de la caja; Eje montado; Conjunto de puertas; Caja de grasa 7AM (74 x 104 cm); Aparato de choque (61 x 104 cm); Aparato de tracción; Muelle de despieces. (1922 octubre-)
  2. Butacas. (1923 octubre 13/1923 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Postes de final de línea en la estación de Madrid-Príncipe Pío

Postes de final de línea en la estación de Madrid-Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0319
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista interior de la estación. En primer plano conjunto de personas en el andén. En segundo plano postes de electrificación y coche de madera con balconcillos en vía 2. Junto a poste tres trabajadores. Al fondo el edificio de viajeros de la estación. Además de las toperas se identifican los postes y letreros con números arábigos de las vías

Desconocido

Postes de teléfono

Postes de teléfono

Imagen de un poste telefónico, colocado en la playa de vías de una estación sin identificar. Se aprecia detrás , una composición de viajeros.

Desconocido

Prácticas generales en la estación de Mora

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0976
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1922

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de un grupo de militares de las prácticas generales en la estación de Mora y también se ve a un guardia civil. A la izqueirda, vemos parte de las puertas de los coches de viajeros de estribo corrido y cortinillas en las ventanas.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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