Coches de Viajeros

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Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valenc...

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valencia o Valencia - Término

Perspectiva general de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valencia. Al fondo a la derecha, puede observarse un tractor de maniobras detenido en una de las vías, y a la izquierda coches de viajeros.

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Coches de viajeros de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), detenidos en la estación de Gandía

Vista general de varios coches de viajeros de la línea detenidos en la vía, y detrás de ellos, puede observarse parte de los edificios de la estación. En el coche situado en el centro de la imagen puede observarse el logotipo de la compañía, indicado con las siglas A.G.

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Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la fachada de la estación, tomada desde desde el lado de la vía, y en la que se puede observar coches de viajeros detenidos, locomotoras de vapor, parte de los andenes y de las vías y otros edificios de la estación.

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Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar coches de viajeros detenidos, una locomotora de vapor, parte de los andenes, y parte de otros edificios e instalaciones de la estación.

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Coche restaurante WR 3569 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, fabricado por la Sociedad Española de Construcciones Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF) Restaurante con cocina (Transformado posteriormente en Bar para uso de Cafetería en el Museo del Ferrocarril de Madrid)

Perspectiva general el coche, en la que puede observarse la rotulación en castellano, lado pasillo

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Coche restaurante WR 3569 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, fabricado por la Sociedad Española de Construcciones Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche, en la que puede observarse la rotulación en el testero.

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Coche restaurante WR 3569 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, fabricado por la Sociedad Española de Construcciones Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF) Restaurante con cocina (Transformado posteriormente en Bar para uso de Cafetería en el Museo del Ferrocarril de Madrid)

Perspectiva general del coche, en la que puede observarse la rotulación en el testero.

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Coche restaurante WR 3569 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, fabricado por la Sociedad Española de Construcciones Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF) Restaurante con cocina (Transformado posteriormente en Bar para uso de Cafetería en el Museo del Ferrocarril de Madrid)

Perspectiva general del coche.

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