Coches de Viajeros

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Estación de Valencia - Norte desde la pasarela

Estación de Valencia - Norte desde la pasarela

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0884
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la Estación de Valencia - Norte, también conocida como Valencia - Término, tomada desde la pasarela peatonal. Se ve en primer plano la playa de vías, donde se distinguen varios vagones de mercancías, un tren que está efectuando su salida de la estación y a la derecha un tren de pasajeros. Al fondo, el edificio de viajeros, la cubierta y andenes. En la parte derecha, se encuentra un depósito de material.

Grafos (Madrid) (Editorial)

Estación de Valencia - Norte

Estación de Valencia - Norte

Vista panorámica de la playa de vías y la cubierta de la Estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término). En las vías se distingue un tren que esta efectuando su entrada a la estación y otro su salida, ambos remolcados por una locomotora de vapor con penacho de humo saliendo por la chimenea. Podemos ver también vagones de mercancías a la izquierda, y coches de pasajeros a la derecha.

Durá Pérez, José (Valencia)

Estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia del Ferrocarril Central de Aragón

Estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia del Ferrocarril Central de Aragón

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que puede observarse el alumbrado de entrevías a la entrada de la estación. También puede observarse, a la derecha, coches de viajeros, y a la izquierda vagones con las mercancías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas, entre otras, por locomotora de vapor (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, aguada, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, farolas, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de la locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, remolcando una composición de la línea con coches de viajeros, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, parte del depósito de agua, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, coches de viajeros y furgón de cola, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farolas, andenes, personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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