Vista general de una composición de viajeros remolcada por una locomotora de vapor a su paso por la estación.

Vista de la salida de la excursión La Coruña-Betanzos, desde la estación de La Coruña. En las vías, multitud de personas. La locomotora está decorada. Posiblemente posterior Renfe 230-2057 (serie RENFE 230-2031 a 2058).

Vista general del puente metálico de la línea, por el circula una composición de viajeros, y que se encuentra situado en la entrada al Camino o caminito del Rey

Vista de una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor en la línea de Valencia por Teruel a Calatayud del Ferrocarril Central de Aragón, atravesando el viaducto de Albentosa, situado en el término de Albentosa.

Vista de dos trenes con tracción eléctrica en la Sección Barcelona Manresa, de los Caminos de Hierro del Norte de España. Se trata de dos trenes eléctricos de la Serie 7005 y 7105 (serie 7000 / 7100), una de ellas remolca un tren de viajeros y la otra un tren de mercancías. Se encuentran estacionadas en una estación, dónde se aprecia un muelle de carga a la derecha con plataformas llenas de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica de la Compañía del Norte 6103, remolcando por un furgón y varios coches de viajeros en la sección de pajares en Asturias, saliendo de un túnel y entrando en el viaducto de Matarredonda de la línea.

En primer plano, vista del puente metálico María Pía sobre el río Duero en Oporto, siendo atravesado por un tren de viajeros remolcado por locomotora de vapor de la línea del Norte. Al fondo el Puente de D. Luiz I.

Vista del puente metálico del Roquillo de la línea, mientras un tren compuesto por una locomotora de vapor con ténder, dos vagones, seis coches de viajeros de departamentos independientes, algunos con garita de guardafrenos y otro vagón, lo atraviesa.