Coches de Viajeros

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Locomotoras eléctrica y de vapor y coche de viajeros

Vista general de las vías de una estación, tomadas desde un tren, en las que se ve una locomotora eléctrica enganchada a un coche de viajeros, ambas con decoración verde y al fondo, una locomotora de vapor. Entre las vías y sobre ellas hay varias personas. Asomada a una de las ventanillas del mismo coche desde el que se toma la foto hay una persona que se ve parcialmente.

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Coches de viajeros abiertos

Reproducción de la página 10 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los dibujos de tres coches de viajeros abiertos . En la parte superior, el logo de la compañía O&K. Debajo aparece el texto "Coches". El pie de foto del que aparece en el coche superior indica "Fig. 13827. Coche de viajeros, sobre 2 trucks, con 2 departamentos abiertos a 4 bancos transversales de respaldos reversibles y 1 departamento cerrado a 2 bancos longitudinales, es decir, con 30 á 40 asientos en total. Provisto de 2 frenos de tornillo. Trocha: 600 á 1000 mm.". El coche que aparece en el centro lleva el siguiente pie de foto: "Coche abierto, sobre 2 trucks, con bancos transversales de 32 asientos, en total, provistos en parte de respaldos reversibles. Los asientos de uno de los departamentos llevan cojines de quita y pon. Equipado con freno de tornillo, a accionarse desde ambas plataformas. Trocha: 600 á 1000 mm.". El coche de la parte inferior: "Fig. 14419. Coche abierto, sobre 2 trucks con bancos transversales dobles de 20 á 40 asientos, en total, y provisto de tubería para freno de aire comprimido. Trocha: 600 á 1000 mm".

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Coche de viajeros de primera clase, 1840

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de un coche de viajeros de primera clase de 1840. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciese el texto que rodeaba a la imagen.

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La colocación de caloríferos bajo los pies de los viajeros

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de un miembro del personal ferroviario colocando un calorífero en el interior de un coche de viajeros ocupado por varias personas. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciera el texto que rodeaba a la imagen. [L´Illustration, 24 junio 1899]

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La iluminación con gas comprimido

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de coche de viajeros recargando el depósito y en la parte inferior, otro dibujo con un miembro del personal ferroviario caminando sobre el techo de un coche de viajeros con una antorcha para encender la iluminación de aceite, colza o petróleo. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciera el texto que rodeaba a las imágenes. [L´Illustration]

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Base de Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian varios coches Talgo III, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva. En el plano superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas, que sustentan la techumbre de la nave.

Base de Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian los techos de varios coches Talgo III alineados, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva.

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Secuencia de imágenes en la que se muestra diferentes vistas del interior del coche restaurante donde autoridades, técnicos y periodistas siguen el desarrollo de las pruebas. Entre los personajes que aparecen se encuentran: José María de Oriol y Urquijo, Lucas María de Oriol López-Montenegro, José Luis de Oriol e Ybarra, Gonzalo Fernández de la Mora, Francisco Lozano Vicente y Ángel Torán.

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Factoría C.A.S.A. en Getafe

Vista parcial de un remolque, en proceso de montaje. A través de uno de los testeros, se ve a un operario que anota una medida en el revestimiento interior del coche. Con la otra mano sostiene un metro extensible. Son visibles los útiles de integración que afirman la estructura.

Factoría C.A.S.A. en Getafe

Vista parcial tomada desde el interior de un coche, durante el proceso de integración de estructuras. Son visibles los útiles que afirman las diferentes partes.

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