Vista de la salida de la estación con el puente de señales, se observan varias composiciones, el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE y varios coches de viajeros. A la derecha carretilla portaequipajes manual y estilo fenwick.

Vista general de la marquesina, de hierro con cresterías de madera, en reparación de los andenes para las líneas de Cercanías en la estación, concretamente en el lado impar, en la que puede observarse también la cubierta de la estación, el puente de señales, personal ferroviario, viajeros, coches de viajeros, muelles, etc.

Vista de composiciones en la estación, donde en primer término aparece un coche o furgón de correos de 4 ejes con estafeta. Al fondo, puente de señales y chimenea de ladrillos de fábrica

Vista de composiciones en la estación, donde en primer término aparece un coche o furgón de correos de 4 ejes con estafeta. Al fondo, puente de señales y chimenea de ladrillos de fábrica

Vista general del edificio de viajeros de la estación y de parte de las vías de salida, en la que puede observarse también un Talgo II con locomotora diésel "Virgen de Aránzazu", coches de viajeros, etc.

Vista de la cubierta, puente de señales (con señal en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, entre ellas la correspondiente al automotor diésel de la serie 595 de RENFE, concretamente el TAF 5574 de la línea a Alicante, vagón J con garita de guardafrenos, viajeros en el andén, etc.

Vista general del andén central de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian una unidad de cercanías, una composición Talgo y otra composición de viajeros. Hay varios viajeros en el ánden probablemente esperando algún tren de salida o llegada. Al fondo, se aprecia el puente de señales.