Vista panorámica del túnel de Ribas, en el momento que un tren de composición mixta, remolcado por una locomotora de vapor, va a efectuar su entrada en el túnel.

Vista del Alto Jorge y Túnel de la Jarra en Buñol. A la izquierda de la fotografía podemos ver un tren remolcado por una locomotora de vapor a punto de entrar en un túnel.

Vista general de la trinchera de la vía con dos composiciones con locomotras de vapor.

Vista de los tres puentes sobre el río de La Miel, en Algeciras: el primero ferroviario de la línea de Bobadilla a Algeciras de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y en la parte derecha, el siguiente peatonal y el último de carretera. En el primer puente circula un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor posiblemente con rodaje 030. Al final del puente vemos un niño y un operario ferroviario. En el río se encuentran amarradas varias barcas.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de cuatro composiciones de vapor. Empezando por arriba, la primera es una composición de coches de viajeros abiertos. La segunda también es de coches de viajeros, pero cerrados. La tercera es un tren de mercancías y la cuarta un tren de transporte de animales.

Vista del andén central de la estación de Ávila. En él se aprecia el expreso Coruña - Madrid y una composición de mercancías en la vía paralela.

Vista lateral de dos trenes parados en la estación. A la izquierda andén y una persona subiendo a él. A la derecha joven a punto de subir a uno de los coches. Al fondo montaña. Uno de los trenes, el primero, es un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440-274 decorado para Cercanías y el de atrás uno de la serie 446.

Vista de dos trenes con tracción eléctrica en la Sección Barcelona Manresa, de los Caminos de Hierro del Norte de España. Se trata de dos trenes eléctricos de la Serie 7005 y 7105 (serie 7000 / 7100), una de ellas remolca un tren de viajeros y la otra un tren de mercancías. Se encuentran estacionadas en una estación, dónde se aprecia un muelle de carga a la derecha con plataformas llenas de mercancías.