Coches de Viajeros

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Depósito de máquinas de la estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla

Vista general del depósito y rotonda de máquinas, en la que se puede observar locomotoras de vapor, personal del depósito trabajando, un coche de viajeros y un vagón con garita de guardafrenos en la parte izquierda de la imagen, parte de la placa giratoria, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla

Vista general del depósito y rotonda de máquinas, en la que se puede observar locomotoras de vapor, un coche de viajeros y un vagón con garita de guardafrenos en la parte izquierda de la imagen, parte de la placa giratoria, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla

En primer término, a la izquierda, puede observarse la locomotora de vapor Pacific FR 185, con rodaje 231 y fabricada por la Société Alsacienne de Constructions Mecaniques en 1928; en el centro de la imagen, un grupo de personas charlando junto a una marmita, y personal ferroviario; y al fondo, más locomotoras de vapor, un coche de viajeros, un vagón con garita de guardafreno, una casilla, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Vista general de la rotonda de máquinas del depósito, en la que puede observarse también varias locomotoras de vapor del ferrocarril detenidas en el depósito, entre ellas la nº 51 "Cistierna", de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en el año 1900; en sentido contrario al resto de locomotoras, la nº 56 "V. de Zabalinchaurreta”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; la nº 15 "Cervera" con rodaje 131 T y fabricada por Sharp & Stewart en 1894; la nº 48 “La Robla", con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1900; la nº 55” Luis de Salazar”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; etc. También puede observarse a personal del depósito posando junto a las locomotoras, un vagón abierto con garita de guardafreno, un coche de viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Córdoba - Cercadilla

Composición de tren de mercancías remolcado por locomotora de vapor Pacific, con gran penacho de humo, de la serie 231 - 2011 a 2024 de RENFE, (Ex serie MZA serie 901 a 911, 913 a 915), fabricada por Alco en 1920.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Córdoba - Cercadilla

Composición de tren de mercancías remolcado por locomotora de vapor Pacific, con gran penacho de humo, de la serie 231 - 2011 a 2024 de RENFE (Ex serie MZA serie 901 a 911, 913 a 915) fabricada por Alco en 1920.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de material de la estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0897
  • Unidad documental simple
  • 07/01/1958-08/01/1958
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del depósito de material de la estación, en la que puede observarse en primer plano una locomotora de vapor para maniobras 020 - 0233 de RENFE (serie RENFE 020-0231 a 0240) (ex serie MZA 601 a 610), fabricada por la empresa belga fabricante belga Usines Métallurgiques du Hainault de Marcinelle et Couillet en 1885. Al fondo, puede observarse parte de los depósitos de agua y coches de viajeros y vagones detenidos.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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