Coches de Viajeros

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Base de Aravaca.

Vista frontal de un coche Talgo II, segregado de su rama. Se aprecia el interior del mismo, así como los elementos principales del rodal y sistema de suspensión.

Base de Aravaca.

Vista frontal del testero del coche mirador, y parcial del resto de la rama Talgo II.

Base de Aravaca.

Vista en el interior de una de las naves de talleres, en las que se aprecian dos unidades de la serie 350, con las advocaciones marianas "Virgen de Aránzazu" y "Virgen del Pilar".

Desconocido

Base de Aravaca.

Vista del interior del coche de cola de un Talgo II. Se aprecia uno de los laterales, con las butacas situadas de espaldas a las ventanas, y al fondo el testero mirador. Con detalle de mesitas con cenicero incluido.

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Plano general, en el que dos operarios efectúan labores de mantenimiento sobrel el bogie desmontado, de una locomotora de la serie 352. Posiblemente estén realizando el purgado de frenos. Se ve la pluma de una grúa puente suspendida, y por cuyo gancho pasa un cable unido al elemento sobre el que se está trabajando.

Base de Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian varios coches Talgo III, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva. En el plano superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas, que sustentan la techumbre de la nave.

Base de Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian los techos de varios coches Talgo III alineados, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva.

Base de Rivabellosa.

Vista del exterior de las instalaciones, tomada junto a la línea general, en el instante en que una rama Talgo III, remolcada por una locomotora de la serie 352, avanza en dirección Madrid.

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