Vista general de una sala de taller, perteneciente a la ampliación de estas instalaciones. Varios trabajadores, atienden diferentes tareas. En el centro, en segundo plano, uno de ellos acciona el mando de la grúa puente, para elevar un rodal, y junto a la puerta de acceso, otros dos manejan una carretilla. En primer plano se ve un bogie desmontado, perteneciente a una lococomotora de la serie 352, y ocupando el lateral izquierdo de la imagen, una rama Talgo III.

Vista en detalle de una de las piezas fijadas al bastidor de un remolque Talgo III, y mediante la que queda unida el brazo de suspensión lateral, al coche precedente.

Secuencia en la que se muestra la llegada a la base, de la rama remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar".

Vista lateral, tomada en contrapicado, de una rama Talgo II, en las proximidades de la Base. Al fondo de la imagen, a la izquierda, se aprecian los testeros de dos coches de viajeros, pertenecientes posiblemente, a la Compañía Internacional de Coches Cama.

Vista tomada en contrapicado, de una rama Talgo II situada sobre una vía de foso, en el interior de un taller. Al fondo, a la izquierda de la imagen, se distingue a un grupo de operarios que se disponen a reanudar su trabajo.

Vista fronto lateral, de un coche mirador de cola Talgo II, en las proximidades de la Base de Patentes Talgo, S.A.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción. Varios operarios se aprestan a liberar las ruedas del vehículo, al haber quedado atascado en un pedregal.

Vista del interior de uno de los remolques, en el momento en que dos trabajadoras de la limpieza, pasan el aspirador y preparan los coches para un nuevo servicio.