Orlando Park. Línea METRA de NW. Vista lateral de coches de viajeros de dos pisos.
- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-034
- Unidad documental simple
- 05/10/1996
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Orlando Park. Línea METRA de NW. Vista lateral de coches de viajeros de dos pisos.
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Orlando Park. Línea METRA de NW. Unidad de tren, remolcada por la locomotora 134 (F40-PH-2)
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Orient Express cerca de Estambul
Parte deColecciones del AHF
Vista general del Orient Express realizando un servicio de transporte de viajeros en el recorrido de Paris a Constantinopla o la actual Estambul. Además de que los coches que componen el tren son un coche restaurante, un corredor ferroviario y un coche cama.
Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)
Operario soldando en la factoría Talgo de Rivabellosa (Álava)
Parte deFondos Institucionales
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Obras de ampliación y reforma en la estación de Tarragona
Parte deColecciones del AHF
Vista del edificio de viajeros de la estación, tomadas desde las vías. En primer plano, maquinaria de obras. A la izquierda un tren del que están bajando los viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Obras de ampliación y reforma en la estación de Tarragona
Parte deColecciones del AHF
Vista general del andén del apeadero de la estación tomada desde el mismo. En la imagen se ve mucha gente en movimiento aguardando para subirse al tren que está entrando en la estación. También se ven distintos andamios y vallas de señalización
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Obligación nº 79006 de la Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona
Parte deColecciones
Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona: Emisión de 20.000 obligaciones de valor nominal 500 pesetas cada una = Compagnie des Chemins de Fer Directs Madrid et Saragosse a Barcelona: Emission de 20.000 obligations de valeur nominale de 500 piécettes chaque. Publicación: [París]: G. Fraipont; Hugot, 1886. - [400] estampas: grab. calc.; 410 x 490 mm.
Notas: Obligaciones del nº 79.000 al 79.996 ,cupones de diferente numeración en cada uno variando entre 46-90 y 91-135, reembolsables a la par, por sorteos semestrales en 90 años según el cuadro al dorso; autorizada en Juntas Generales de accionistas celebrada el año 5 de marzo de 1886. Con un interés anual de 15 pesetas pagadero por semestres vencidos en 1 de abril y 1 de octubre de cada año.
Firmas ilegibles situadas en la parte inferior del presidente, director gerente y secretario de la compañía. Sello de 2 pesetas en el margen inferior izquierdo.
En el reverso aparecen 2 pólizas de 25 céntimos y cuadro de fecha de amortización.
Ornamentación: Orla rectangular con ilustraciones figurativas alusivas al mundo ferroviario (túneles, puentes, locomotoras de vapor, coches de viajeros, etc.), destacando un frontal de locomotora de vapor en la parte superior central y los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona; todo ello sobre fondo de color ocre con marca de agua de la compañía.
Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona (1881-1886)
Obligación nº 082516 de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia
Parte deColecciones
Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia: Obligación = Compagnie des Chemins de Fer de Tarragone a Barcelone et France: Obligation / G. Fraipont; Huyot.
Publicación: [Barcelona]: [s.n.], 1887 (Imp. Suc. Ramírez y Cª). - [350] estampas: grab. calc.; 430 x 500 mm.
Notas: Obligaciones nº 082505 al 083300 del 6 de abril de 1887, cupones de diferente numeración en cada uno variando entre el 1-45, 46-90 y 91-135. Emisión de 20.000 obligaciones de valor nominal de 500 pesetas cada una. El interés anual es de 15 pesetas, pagadero por semestres vencidos en 1 de abril y 1 de octubre de cada año.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, Federico Marcet Vidal, del Director Gerente, Claudio Planás, y del Secretario, Miguel Victoriano Amer
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: Orla rectangular sobre fondo naranja, con los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona. En el centro de la parte inferior de la orla aparecen diversas ilustraciones alusivas al ferrocarril (túneles, locomotoras de vapor, coches de viajeros y puentes), y en la parte superior, hacia el centro, el frente de la locomotora.
Aparece un sello de 2 pesetas en el margen izquierdo.
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)