Coches de Viajeros

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 1000 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, adscrita al trayecto Pont de Fusta a Rafelbuñol (línea 3), serie fabricada por MACOSA entre los años 1954 y 1955 con tracción Bº+Bº, serie que fue remodelada en 1989 en Carrocerías Miró Reig, renumerándose como serie 3500, en una estación valenciana sin identificar

Vista frontal del coche motor nº 1001 detenida en una estación sin identificar. En primer plano a la derecha puede observarse un cartel con la línea a la que corresponde dicha unidad, y al fondo viajeros caminando por uno de los andenes.

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 470 de RENFE, serie reformada a partir de la serie 440 y destinada a servicios de media distancia, en las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral

Vista de la unidad 470-136M en dirección Chamartín, procedente del depósito de Fuencarral. En el centro de la fotografía se ve una caseta y al fondo, la playa de vías de Fuencarral con coches de viajeros, tractor diésel de la serie 311, etc.

Automotor eléctrico y coches de viajeros de los Ferrocarriles Vascongados en la estación de San Sebastián - Amara

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-09715
  • Unidad documental simple
  • julio-agosto 1965
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros con automotor eléctrico, viajeros en el andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor Fiat "TAF" en una vía de un lugar sin identificar

Vista general de la salida de vías de la estación por la que circula un automotor diésel Fiat "TAF" fabricado en 1952 en Italia, remolcando otros dos coche de viajeros. También se observan composiciones de mercancías de vagones cerrados y furgones. A la izquierda de la imagen se observa el muro de separación de las vías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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