Representa la llegada de los expedicionarios a la estación. Aparece un soldado bajándose de un coche de viajeros de primera clase de madera que es recibido por una mujer y dos niños. En primer término aparece un cazador con perros frente a un coche de tercera clase donde se aprecian cortinillas en las ventanas en lugar de cristales y cuya accesibilidad a este tipo de coches de estribo corrido es directamente a cada departamento. Aparece también una farola y marquesa de andén.

Representa el momento de la llegada del tren a la estación de Jaén, con varias personas recibiéndolo en el andén.

Contiene ocho vistas diferentes de la línea y festejos celebrados:

1. La locomotora Gumá, del tren inaugural
2. Interior de un wagon de primera clase
3. Arco de triunfo erigido en Villanueva
4. Doble puente sobre el arroyo Vallcarca, para el Camino de Hierro y la carretera
5. Vecinos de Castell de Fels, victoreando a la llegada del tren
6. En la estación de Prat
7. Colocación de la primera piedra del monumento conmemorativo del ferro-carril, en Villanueva y Geltrú
8. Viaducto a la salida del túnel de La Falconera.

Representa un tren pasando por el puente sobre el río Águeda en el día de su inauguración.

Representa el momento de la llegada del tren expedicionario a la estación de Olot, donde una multitud le recibe.

Representa el descarrilamiento de un tren, con algunos coches de viajeros destrozados y varios grupos de personas observando el lugar del siniestro.

Escena nocturna en la que una multitud de personas observa el incendio del taller de construcción de coches.

Vista general de una composición remolcada por locomotora de vapor y formada por un furgón y tres coches de viajeros, pasando por un puente de madera sobre el canal del Manzanares. Este grabado fue realizado con motivo del Centenario del Ferrocarril en España, línea de Barcelona a Mataró (1848-1948).

En primer término aparece el tren, y al fondo se aprecian dos barcos y la ciudad.

Realizada con motivo del Centenario del Ferrocarril en España, línea de Barcelona a Mataró (1848-1948).