Vista de las instalaciones de cambios de bogies de Hendaya, en la que se procede al cambio de bogies de un coche de viajeros del tren expreso Puerta del Sol. El coche, del que sólo se ve la parte inferior se encuentra elevado sobre los bogies situados en el suelo. Hay un hombre en el interior de la cabina de uno de los aparatos utilizados en la operación y varios más alrededor del coche, observando.[Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Vista lateral de la locomotora de vapor tipo 030 número 6 "Guipúzcoa" [de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao]. Está enganchada a un coche de viajeros de madera. En la cabina hay un hombre con las manos sobre los mandos. A la izquierda de la fotografía se ve parte de otra locomotora y a dos hombres caminando por las vías. Al fondo, edificios de viviendas. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Vista de varios coches de viajeros de madera pertenecientes al tren de la Asociación de Bilbao, arrastrado por la locomotora de vapor Guipúzcoa y preparado para llevar a los participantes del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril de San Sebastián a Hendaya. Antes de salir descarriló, y es el momento que recoge la fotografía, en la que se ve claramente una de las ruedas de uno de los vagones fuera del carril. Varios hombres se sitúan junto a la rueda, observando el problema. Al fondo, edificios de viviendas.

Vista de una locomotora de vapor detenida en la estación, junto a ella coches de viajeros de otra composición, y en primer plano un viajero y parte del andén intermedio

Reproducción de la página 107 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los dibujos de dos coches de viajeros. En la parte superior, el nombre y el logo de la compañía Ferrostaal. Debajo aparece el texto "Personenwagen (Fortsetzung) Vierachsige geschlossene Wagen". El pie de foto del que aparece en la parte superior indica "Fig. 755. Vierachsiger geschlossener Wagen II/III Klasse, für Kleinbahnen". El del coche de la parte inferior dice "Fig. 456 Vierachsiger geschlossener Wagen mit Post- und Gepäckabtail, für Kleinbahnen".

Vistas parciales del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. En la mesa que se encuentra en primer término, sobre la que vemos apoyado un multímetro de mesa profesional, de espaldas al espectador, distinguimos a Francisco Lozano Vicente (derecha) y Gonzalo Fernández de la Mora (izquierda). Frente a ellos identificamos a José María de Oriol y Urquijo (izquierda) junto a un personaje sin identificar. En torno a ellos se agrupan diferentes personajes sin identificar.

Vista en detalle de una de las piezas fijadas al bastidor de un remolque Talgo III, y mediante la que queda unida el brazo de suspensión lateral, al coche precedente.

Vistas de diferentes útiles de integración de cuadernas del techo, para la construcción de coches Talgo III

Detalle del interior del coche laboratorio de la composición de Talgo III RD donde un grupo de técnicos trabaja para el correcto desarrollo de las pruebas.