Coches de Viajeros

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Teléfono público en el interior del Talgo Pendular.

Vista frontal en primer plano del elemento. El terminal se encuentra instalado dentro de una mampara acristalada. En la parte superior de esta, se aprecia el logotipo corporativo de la compañía de teléfonos, en el que se expresa la posibilidad de realizar llamadas a cualquier ámbito.

Teléfono público en el interior del Talgo Pendular.

Vista frontal del elemento, en la que se distingue el lugar que ocupa, adosado al interior del testero del coche. El terminal se encuentra instalado dentro de una mampara acristalada. En la parte superior de esta, se aprecia el logotipo corporativo de la compañía de teléfonos, en el que se expresa la posibilidad de realizar llamadas a cualquier ámbito.

Teléfono público en el interior del Talgo Pendular.

Vista general del elemento, de cuyo servicio disfruta una usuaria. Esta sostiene el auricular con la mano izquierda, mientras con la derecha coge el cable y se apoya en la mampara protectora.

Desconocido

Teléfono público en el interior de un coche.

Vista frontal del elemento, adosado a la pared. El terminal está empotrado en un soporte de acero inoxidable, y se encuentra preparado para ser usado únicamente con tarjetas telefónicas.

Tarjeta postal del Centenario del ferrocarril en Alemania 1835-1935, que recoge una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor realizando la primera circulación entre Nuremberg y Fürth

Vista general de la locomotora y parte de los coches de viajeros, con gran número de viajeros en su interior. Puede observarse también a gran cantidad de hombres, mujeres y niños viendo la composición circular y saludándola

Ulrich, Karl & Co. (Impresores) (Nuremberg, Alemania)

Tarifa especial de pequeña velocidad nº28 para locomotoras de vapor o eléctricas, coches de viajeros, furgones y vagones. Art. 2º, párrafo I

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0793-0045
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-07-24 - 1953-09-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial de pequeña velocidad nº28 para locomotoras de vapor o eléctricas, coches de viajeros, furgones y vagones. Art. 2º, párrafo I
    2.Tarifa especial de pequeña velocidad nº28 para capitones y cadres, transportados sobre vagones plataformas de la Compañía

Compañía de los Ferrocarriles Vascongados (1906-1972)

Tarifa especial combinada con la Compañía del Norte, serie M.N. nº 1 de GV

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0580-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-03-05 - 1915-06-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial combinada con la Compañía del Norte, serie M.N. nº 1 de GV para el alquiler de asientos y departamentos de coches de lujo y coches salones, desde cualquiera de las estaciones comprendidas entre Madrid y Zaragoza con destino a otra cualquiera de las comprendidas entre Zaragoza y Barcelona. - Incluye: Estadísticas. (1888 marzo 5/1915 junio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Talleres Generales de Madrid - Atocha

Vista de las naves desde el exterior. En las vías exteriores, hay estacionados numerosos coches de viajeros.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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