Coches de Viajeros

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Vía de doble sentido del plano inclinado de La Florida de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la vía de doble sentido del plano inclinado de La Florida perteneciente los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha rodeada de vegetación. Se puede ver la parte trasera de un coche de viajeros, desde el que se ha tomado la fotografía. Al fondo de la imagen se observa una composición de material móvil remolcada por una locomotora de vapor sin identificar.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista parcial de los restos abandonados de coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, y cubiertos de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, con la pintura desgastada y cubiertos de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista parcial de los restos abandonados de dos coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, y cubiertos de vegetación. Al fondo de la imagen, se observan los edificios de viviendas y comercios de la ciudad.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, y cubiertos de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, y cubiertos de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Playa de vías de la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de tolvas y la locomotora de vapor nº24, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1906 y con número de fábrica 863, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observa a un hombre mirando a cámara en primer término perteneciente al personal ferroviario. Al fondo de la imagen se observan edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas, así como composiciones de viajeros y mercancías en las vías secundarias.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor nº34 y 37 en la playa de vías de la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la playa de vías en la que se encuentran la locomotora de vapor nº34 y nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 y 2843, respectivamente, en sentidos opuestos, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Múltiples viajeros se encuentran caminando por las vías. A la derecha en primer término y al fondo de la imagen se observa una composición de tolvas. A la izquierda se aprecia parte de la composición de viajeros que remolca la nº37.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor, de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias

Vista general de una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias ofreciendo un servicio de viajeros por un recorrido de vía estrecha. La vía se encuentra rodeada de un paisaje montañoso sin identificar.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor, de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias

Vista general de una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias ofreciendo un servicio de viajeros por un recorrido de vía estrecha. La vía se encuentra rodeada de un paisaje montañoso sin identificar.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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