Coches Break

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Tarifa especial combinada con las Cías de los Ferrocarriles del Norte y Andaluces, serie M.N.A. nº 1 de GV

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0580-0005
  • File
  • 1906-04-27 - 1941-06-02
  • Part of Fondos antiguos

  1. Para el transporte de frutas frescas, hortalizas y legumbres frescas con destino a Francia, Inglaterra, Bélgica, Alemania, Suiza e Italia, y de caza con destino
  2. Tarifa especial combinada con la Compañía del Norte, serie M.N. nº 1 de GV, para el alquiler de asientos y departamentos de coches de lujo y coches salones, desde cualquiera de las estaciones comprendidas entre Madrid y Zaragoza con destino a otra cualquiera de las comprendidas entre Zaragoza y Barcelona
    • Incluye: Anagramas y estadísticas

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Tarifa especial combinada con las Cías de los Ferrocarriles del Norte y Andaluces, serie M.N.A. nº 1 de GV

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0581-0001
  • File
  • 1906-04-27 - 1941-06-02
  • Part of Fondos antiguos

  1. Para el transporte de frutas frescas, hortalizas y legumbres frescas con destino a Francia, Inglaterra, Bélgica, Alemania, Suiza e Italia, y de caza con destino
  2. Tarifa especial combinada con la Compañía del Norte, serie M.N. nº 1 de GV, para el alquiler de asientos y departamentos de coches de lujo y coches salones, desde cualquiera de las estaciones comprendidas entre Madrid y Zaragoza con destino a otra cualquiera de las comprendidas entre Zaragoza y Barcelona
    • Incluye: Anagramas y estadísticas

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Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

  1. Correspondencia general con la Delegación del Gobierno en RENFE: - Incluye: Diferentes temas tratados por José Mª de Lapuerta y José Luis Echevarría, consejeros de RENFE. (1966 diciembre 9/1968 enero 15)
  2. Comisaría de Información y Relaciones Públicas. - Incluye: Sesión de trabajo con el Centro de Información y Publicidad de los Ferrocarriles Europeos, de la UIC (CIPCE). (1967 junio 7/1967 julio 29)
  3. Coches salón y break y parque de automóviles. - Contiene: Normas de utilización de los coches salón y vehículos existentes entre el 1 de enero de 1962 y 11 de diciembre de 1967. (1962 septiembre 30/1967 diciembre 12)
  4. Sociedades consultivas. - Incluye: Borrador de convenio general entre RENFE y SOFRERAIL. (s.f.)
  5. Revisión de precios. - Incluye: Revisión de precios de locomotoras TALGO con la Compañía Babcock & Wilcox, S.A.; Condiciones para la aplicación de la revisión de precios; Resumen de resoluciones presentadas al Consejo de Administración sobre las revisiones de precios de suministros y obras. (1967 febrero 27/1967 junio 19)

Personal ferroviario y personalidades en el interior de un coche-salón Pullman de la Compañía de Andaluces, durante un viaje oficial a la Exposición Iberoamericana de Sevilla en 1929

Vista general del interior del coche, en la que puede observarse sentados en butacas individuales, el primero por la izquierda y de perfil, al fundador del partido de la Falange española e hijo del Jefe de Gobierno del Directorio Militar, Miguel Primo de Rivera, José Antonio Primo de Rivera; el segundo de frente, al abogado y político José María Gil Robles; detrás de él con gafas, el teniente coronel del Ejército, miembro del Gobierno Militar para las colonias españolas y Marruecos, Francisco Gómez Jordana Sousa; a Émile Rennes, el primero sentado en la parte derecha; al arquitecto y alcalde de Málaga, Fernando Guerrero Strachan, con el pelo blanco y sentado mirando a la cámara; y detrás de este úlltimo, a Antonio Mayandía Gómez, general del Ejército y ministro de Obras Públicas y de Fomento del Directorio Militar entre 1929 y 1930. Al fondo, de pie, otras personalidades, y posiblemente, personal ferroviario. Destaca en la decoración del coche las lamparitas, rejillas portaequipajes y de ventilación en el techo, apliques de cristal, reloj y espejos; incluso ceniceros en las mesitas abatibles.

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