Unidad documental simple FE-0039-010 - Personal ferroviario y personalidades en el interior de un coche-salón Pullman de la Compañía de Andaluces, durante un viaje oficial a la Exposición Iberoamericana de Sevilla en 1929

Área de identidad

Código de referencia

ES 28079. FAHF 3-2-FE-0039-010

Título

Personal ferroviario y personalidades en el interior de un coche-salón Pullman de la Compañía de Andaluces, durante un viaje oficial a la Exposición Iberoamericana de Sevilla en 1929

Fecha(s)

  • 1929 (Creación)

Nivel de descripción

Unidad documental simple

Volumen y soporte

1 imagen(es). Dimensiones 3,06 MB (jpg). Soporte en Digital. Color bl. y n. Orientación horizontal

Área de contexto

Nombre del productor

Historia biográfica

Institución archivística

Historia archivística

Origen del ingreso o transferencia

Donación realizada en fecha 12/04/2019

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido

Vista general del interior del coche, en la que puede observarse sentados en butacas individuales, el primero por la izquierda y de perfil, al fundador del partido de la Falange española e hijo del Jefe de Gobierno del Directorio Militar, Miguel Primo de Rivera, José Antonio Primo de Rivera; el segundo de frente, al abogado y político José María Gil Robles; detrás de él con gafas, el teniente coronel del Ejército, miembro del Gobierno Militar para las colonias españolas y Marruecos, Francisco Gómez Jordana Sousa; a Émile Rennes, el primero sentado en la parte derecha; al arquitecto y alcalde de Málaga, Fernando Guerrero Strachan, con el pelo blanco y sentado mirando a la cámara; y detrás de este úlltimo, a Antonio Mayandía Gómez, general del Ejército y ministro de Obras Públicas y de Fomento del Directorio Militar entre 1929 y 1930. Al fondo, de pie, otras personalidades, y posiblemente, personal ferroviario. Destaca en la decoración del coche las lamparitas, rejillas portaequipajes y de ventilación en el techo, apliques de cristal, reloj y espejos; incluso ceniceros en las mesitas abatibles.

Valorización, destrucción y programación

Acumulaciones

Sistema de arreglo

Área de condiciones de acceso y uso

Condiciones de acceso

Condiciones

Michel Rennes

Idioma del material

Escritura del material

Notas sobre las lenguas y escrituras

Características físicas y requisitos técnicos

Buena

Instrumentos de descripción

Área de materiales relacionados

Existencia y localización de originales

Existencia y localización de copias

Unidades de descripción relacionadas

Descripciones relacionadas

Nota de publicación

Publicada en: RENNES, Michel. Huellas malagueñas de un ferroviario: Emile Rennes (1868-1946). Málaga: UMA Editorial, 2018. ISBN: 9788417449087, p. 144.

Área de notas

Notas

NOTA HISTÓRICA: El coche - salón Pullman de la imagen es, posiblemente, el FCA-6 construido por The Metropolitan Carriage Wagon & Finance Co. Ltd. en 1928. Formaba parte de la serie FCA 1 a 6. Los números pares de la serie estaban dotados de cocina y office y de 2 salones centrales (WPC). Uno de 12 plazas y otro de 8, totalizando así 24 asientos. Llevaban alumbrado eléctrico Stone, calefacción por vapor Westinghouse y un aseo con lavabo. Exteriormente iban decorados en color verde y azul. Entró en servicio el 1 de mayo de 1929, y sería de los que se haría cargo el Estado al clausurarse la Exposición Ibero-Americana de Sevilla. En 1941 fue convertido en el coche-salón 1102 que conserva el Museo del Ferrocarril de Madrid [ca. 1928].

Identificador/es alternativo(os)

Sig_rem

19XX0000_RE_1XXX_001-010

Puntos de acceso

Puntos de acceso por lugar

Tipo de puntos de acceso

Área de control de la descripción

Identificador de la descripción

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación revisión eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

Área de Ingreso