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Title
Date(s)
- 23/06/1975 (Creation)
Level of description
Unidad documental simple
Extent and medium
1 imagen(es). Dimensiones 202 x 249. Soporte en papel. Color . Orientación horizontal
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Immediate source of acquisition or transfer
Compra realizada en fecha 11/07/2015
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Scope and content
Vista general del príncipe Juan Carlos, dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141F - 2348 (serie 141F-2301 a 2417), junto con, de izquierda a derecha, el fogonero Joaquín Larrondo, el maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, todos ellos agentes del Depósito de Tracción de Ciudad Real y ya fallecidos
Appraisal, destruction and scheduling
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Script of material
Language and script notes
Physical characteristics and technical requirements
Buena
Finding aids
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Existence and location of copies
Related units of description
Publication note
Publicada en: El fin de la tracción a vapor, reportaje Intranet ADIF, junio 2020: https://sway.office.com/MHm8k3HkHTiHlECo?ref=Link
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Note
NOTA HISTÓRICA: La tracción vapor en vía estrecha para viajeros siguió existiendo en España hasta el 12 de mayo de 1980, con el tren correo Ponferrada-Villablino.
Alternative identifier(s)
Sig_rem
Access points
Place access points
Name access points
- Renfe (1941-2004) (Subject)
- Juan Carlos I . Rey de España (1975-2014) (Subject)
- Larrondo , Joaquín . Fogonero (Subject)
- Martínez , Hipólito . Maquinista (Subject)
- Quintana , Nicolás . Jefe de Maquinistas (Subject)