Term browse - Ciudad Real (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Depósito de máquinas de la estación de Ciudad Real

ES 28079. FAHF 2-2-FN-20009
Unidad documental simple
octubre 1975

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Ciudad Real

ES 28079. FAHF 2-2-FN-20010
Unidad documental simple
octubre 1975

Perspectiva general de la locomotora de vapor Mikado RENFE 141F-2348 (serie 141F -2301 a 2417 de RENFE), remolcando una composición de vagones cisterna, detenida en el depósito.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Ciudad Real

ES 28079. FAHF 2-2-FN-20011
Unidad documental simple
octubre 1975

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor Mikado RENFE 141F-2348 (serie RENFE 141F - 2301 a 2417) remolcando una composición de vagones cisterna, detenida en el depósito.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Depósito de agua del depósito de máquinas de la estación de Ciudad Real

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1593
Unidad documental simple
01/01/1945

Parte deFondos Institucionales

Vista general del depósito.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Cubierta del depósito de la estación de Ciudad Real, línea de Madrid a Badajoz

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-096
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de la cubierta del depósito de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz. En la fotografía puede observarse la parte externa del depósito, donde se encuentran 4 locomotoras. La cubierta está sin realizar.

Renfe

Cubierta del depósito de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-095
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista interior del depósito de la estación de Ciudad Real, línea de Madrid a Badajoz. En la fotografía puede observarse le interior de dicho depósito, en donde hay personal de obra, también se observan las vigas que sustentan la estructura de la cubierta, y el foso para el reconocimiento de locomotoras

Renfe