Term browse - Ciudad Real (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Composición de Talgo Pendular 200 o Talgo 6 en la estación de Ciudad Real, remolcada por locomotora eléctrica AVE 252 - 008 - 8 de la serie 252 de RENFE

ES 28079. FAHF 3-4-FD-01696
Unidad documental simple
ca. década 1990

Parte deColecciones del AHF

Luna (Fotógrafo)

Composición de Talgo Pendular 200 o Talgo 6 en la estación de Ciudad Real, remolcada por locomotora eléctrica AVE 252 - 008 - 8 de la serie 252 de RENFE

ES 28079. FAHF 3-4-FD-01697
Unidad documental simple
ca. década 1990

Parte deColecciones del AHF

Luna (Fotógrafo)

Conflicto en Ciudad Real entre el Sindicato de maquinistas y fogoneros ferroviarios de MZA con la compañía por el excesivo servicio que originan los trenes 51 y 52 entre Ciudad Real y Medellín

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0146-0026
Unidad documental compuesta
1919-11-12 - 1920-11-29

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cuadro de distribución en la caseta de transformación de la estación de Ciudad Real

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0515
Unidad documental simple
1945

Parte deFondos Institucionales

Vista general lateral del cuadro de distribución

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Cubierta del depósito de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-095
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista interior del depósito de la estación de Ciudad Real, línea de Madrid a Badajoz. En la fotografía puede observarse le interior de dicho depósito, en donde hay personal de obra, también se observan las vigas que sustentan la estructura de la cubierta, y el foso para el reconocimiento de locomotoras

Renfe

Cubierta del depósito de la estación de Ciudad Real, línea de Madrid a Badajoz

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-096
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de la cubierta del depósito de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz. En la fotografía puede observarse la parte externa del depósito, donde se encuentran 4 locomotoras. La cubierta está sin realizar.

Renfe