Circulación

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Vestíbulo de la estación de Ronda en Málaga

Vista interior del vestíbulo de la estación con taquillas de despacho de billetes al fondo. En el centro y alrededor varios bancos y a la izquierda un hombre sentado en uno de ellos

Renfe

Talgo internacional 1987

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0164-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-10-21 - 1967-12-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Actuaciones en relación con los nuevos trenes internacionales directos en 1967. - Incluye: Reuniones sobre el Talgo internacional, con el Ministro de Obras públicas; Protocolo adicional al contrato de conservación y mantenimiento del material Talgo y locomotoras KM-Talgo; Extracto de las gestiones realizadas ante la SNCF, para el estudio de la circulación de un Talgo entre Madrid y París; Balance económico de trenes Talgo y TER. (1966 octubre 21/1967 diciembre 5)

Reuniones de la Comisión y de la Junta facultativa de Seguridad en la Circulación

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0068-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-12-30 - 1967-08-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Comisión de seguridad en la circulación. - Incluye: Actas de las reuniones. (1967 enero 5/1967 agosto 14)
  2. Junta facultativa de seguridad en la circulación. - Incluye: Informe de modernización urgente de las instalaciones de seguridad; Informe sobre accidentes debido a fallos humanos que ocasionaron víctimas durante el año 1965; Actas de las reuniones de la junta facultativa. (1964 diciembre 30/1967 enero 31)

Reglamento para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo- Monzalbarba, Zaragoza- Sepulcro y Zaragoza-Arrabal

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0116-0025
  • Unidad documental simple
  • 1906-01-01 - 1906-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Reglamento para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo- Monzalbarba, Zaragoza- Sepulcro y Zaragoza-Arrabal / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. (1906)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de puesto de circulación en la estación de Barcelona - Término, presentado por los ingenieros E. Remy y Cía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0053-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-05-20 - 1925-05-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de puente de señales para la Compañía MZA, realizado por Construcciones Metálicas Hijo de Miguel Mateu. - Contiene: Plano anulado de secciones aa y bb para puente de señales para MZA numerado V-147 (Escala 1:20) (67 x 47 cm); Plano anulado de puente de señales para MZA numerado V-148 (Escala 1:10) (A3); Plano anulado de estructura metálica para puente de señales para MZA numerado V-149 (Escala 1:20) (69 x 90 cm); Plano anulado de puente de señales para MZA numerado V-150 (Escala 1:20) (46 x 34 cm); Borrador de plano de puente de señales (45 x 93 cm); Plano de secciones aa y bb para puentes de señales para MZA numerado V-147 (Escala 1:20) (65 x 54 cm); Plano definitivo de estructura metálica para puentes de señales para MZA numerado V-149 (Escala 1:20) (72 x 93 cm); y Plano de puentes de señales para MZA numerado V-150 (Escala 1:20) (47 x 34 cm). (1925 marzo 3)
  2. Puesto de circulación para Barcelona - Término. - Contiene: Croquis mediciones (2 A4); Borrador de alzado y sección del puesto de circulación (34 x 89 cm); Croquis de distribución para el puesto de circulación (Escala 1:50) (31 x 79 cm); Plano de alzado, planta y sección de la 3ª solución propuesta en el anteproyecto de puesto de circulación (Escala 1:50) (32 x 238 cm); Plano de alzado del puesto de circulación (64 x 176 cm); Presupuesto aproximado de las obras de construcción del puesto de circulación; Borrador de alzado, sección y planta del puesto de circulación (35 x 280 cm); Plano de planta y sección del puesto de circulación (31 x 106 cm); Plano nº 53 de vista de sección, indicando palomillas de sujeción, vista de frente señalando la situación de los agujeros para sujetar la esfera del reloj, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (Tamaño natural) (52 x 63 cm); Plano nº 54 de detalles de tamaño natural para colocar la máquina de accionamiento nº C 40 B en apertura para esfera del reloj de 6 pies, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (46 x 73 cm); Plano nº 55 de disposición de las manecillas y maquinaria del reloj de esfera especial de 6 pies, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (Tamaño natural) (52 x 61 cm); Plano nº 653a de sección longitudinal y vista del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 176 cm); Plano nº 654a de secciones transversales y vista lateral del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 240 cm); Plano nº 654 de secciones transversales y vista lateral del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 198 cm); Plano nº 655a de planta del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:50) (32 x 110 cm); Plano nº 656 de armaduras del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (32 x 308 cm); Plano nº 656a de armaduras del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (32 x 308 cm); Plano anulado de alzado, planta y secciones del puesto de circulación en Barcelona - Término (duplicado) (Escala 1:50) (32 x 241 cm); Plano definitivo de apoyos de cimientos (A3); Plano definitivo de alzado, planta y secciones del puesto de circulación en Barcelona - Término (duplicado) (Escala 1:50) (32 x 252 cm)*. (1924 mayo 20/1925 mayo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición del Ayuntamiento de Aranjuez a la Compañía MZA sobre la circulación del tren llamado "Corto de Aranjuez" y la expedición de billete de ida y vuelta para los correos de Alicante, Valencia y Cartagena

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0021-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-06-14 - 1924-10-23
  • Parte deColecciones

  1. Instancia del Ayuntamiento de Aranjuez al Director de la Compañía MZA y su contestación
  2. Oficio del Alcalde de Aranjuez al Director de la Compañía MZA sobre reparaciones que se deben hacer en las calles y escuadras

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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