Cimbras Metálicas

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Proyecto de cimbra del puente sobre el río Jerte en el km 19,623 de la línea Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1147-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-06-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, Plano de gráficos de cálculo (52 x 180 cm); Planos de conjunto (64 x 167 cm); Detalles de la estructura (52 x 274 cm); Detalles del sistema de descimbramiento (32 x 373 cm); Plano del tensor de enganche (63 x 105 cm) y Pliego de condiciones. (1936 junio 12)

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Planos y cubicaciones de obras de fábrica en la línea de Enlace de Zaragoza: sifones, carreteras, pasos superiores, andenes y cimbras

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0442-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-03-23 - 1895-07-16

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano del paso superior del Paseo de Gracia a la calle Aragón, y de la escalerilla para bajar de la calle Aragón a la zanja del ferrocarril, en Barcelona

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a túneles en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0023-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-09-09 - 1928-10-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 500 m. (duplicado) (Escala 1:50) (69 x 100). (1927 abril 5)
  2. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en recta (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1927 abril 5)
  3. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1927 abril 5)
  4. Plano de planta, alzado y secciones de túneles para la línea (Escala 1:50) (35 x 147 cm). (1927 marzo 29)
  5. Plano de cimbras para túneles en curva de radio 500 y 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 99 cm). (1927 agosto 9)
  6. Plano de planta, alzado y secciones del muro de sostenimiento para el túnel del km.39 + 985 (Escala 1:100) (56 x 75 cm). (1927 agosto 30)
  7. Plano de planta, alzado y secciones del túnel de Rabanera en el km 76 + 600 en la sección de Salas a Soria de la línea (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1926 septiembre 1/1926 octubre 7)
  8. Plano de la disposición de las cimbras que se proponen para los túneles en Peñahorada (Escala 1:25) (35 x 65 cm). (1928 enero 27)
  9. Plano de la disposición de cimbras especiales para el túnel del km 62, en la sección de Villarcayo a Oña de la línea (Escala 1:25) (41 x 94 cm). (1928 julio 31)
  10. Plano de secciones de la salida del túnel en el km . 62 + 293, trozo 14 (Escala 1:50) (55 x 76 cm). (1928 octubre 19)
  11. Plano de cimbra para túnel (32 x 48 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Estructuras metálicas del Gran Palacio de Bruselas

Estructuras metálicas del Gran Palacio de Bruselas

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3377-IF_24-40
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deFondos Institucionales

Reproducción fotográfica de una imagen publicada de una cimbra metálica soldada del Gran Palacio de Bruselas, tomada en origen durante la Exposición de Bruselas, posiblemente la Exposición Universal de Bruselas del año 1910

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estructuras metálicas del Gran Palacio de Bruselas

Estructuras metálicas del Gran Palacio de Bruselas

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3378-IF_24-40
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deFondos Institucionales

Reproducción fotográfica de una imagen publicada de una cimbra metálica soldada del Gran Palacio de Bruselas, tomada en origen durante la Exposición de Bruselas, posiblemente la Exposición Universal de Bruselas del año 1910

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estructuras metálicas del Gran Palacio de Bruselas

Estructuras metálicas del Gran Palacio de Bruselas

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3382-IF_24-40
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deFondos Institucionales

Reproducción fotográfica de una imagen publicada de una cimbra metálica soldada del Gran Palacio de Bruselas, tomada en origen durante la Exposición de Bruselas, posiblemente la Exposición Universal de Bruselas del año 1910

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-177
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.

Renfe

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-178
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del foso de revisiones casi terminado. Construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver también, que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.

Renfe

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