Castellar (Estación)

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Expediente sobre la construcción de casilla en el apartadero de Collado de las Arcas, según contrato que incluye las casillas de las estaciones de Valchillón, Torres Cabrera, Fernán Núñez, Villanueva del Rey, Alhondiguilla, Parchite, Almorima, Los Barrios, Cañete y Castellar

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0111-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-10-22 - 1926-07-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de las obras a realizar (A3) y planta, alzado y sección de las casillas a construir (33 x 100 cm). (1926 enero 13/1926 febrero 10)
  2. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1926 enero 29/1926 julio 26)
  3. Contrato y anejo al contrato entre la Cía de los Andaluces y los Sres. Serrano Hermanos y Jiménez Huertas, para la construcción de las mencionadas casillas. (1925 octubre 22/1926 julio 26)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Homenaje al jefe de estación de San Roque - Linea de la Concepción

Vista en primer plano del homenaje al jefe de la estación de San Roque en la que aparecen el remitente de la fotografía Pedro Rojas Cuéllar además de aparecer los factores de la estación, José Sánchez Gómez, Ricardo Román Gutiérrez, Cristóbal Rubio Jaén y Manuel Ordóñez, el jefe de la estación de Castellar de la Frontera, Pedro Rojas Moreno, el factor de San Roque, Liborio Garcés Quiñones, y el homenajeado Manuel Auchel Carrasco

Desconocido

Personal de la estación de Castellar de la Frontera

Vista en primer plano el personal del equipo de futbol de interventores en la ruta de la residencia de Barcelona - Término que se disputó un encuentro entre equipos de la empresa y de casas regionales. El premio para los vencedores era la comida que los perdedores debían pagar. La formación del equipo que se observa en la imagen destacó la participación del jefe de interventores Muela, los hermanos Godoy y Zarco y el propietario de la imagen Valeriano Tobar.

Desconocido

Proyecto del ferrocarril de Bobadilla a Algeciras por Ronda, segunda parte de Jimena a Algeciras, redactado por el ingeniero Charles Lamiable y Watrin

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0210-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-12-01 - 1886-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos (1886 diciembre -):
    • Plano general*
    • Perfil longitudinal*
    • Plano topográfico 4ª sección desde el río Guadarranque* (Escala 1:5000) (34 x 356 cm)
    • Perfil longitudinal 4ª sección desde el río Guadarranque*
    • Plano topográfico 3ª sección*
    • Perfil longitudinal 3ª sección*
  2. Obras de fábrica:
    • Modelo nº1 Tajea de 0,40 m de luz.
    • Modelo nº2 Tajea de 0,75 m de luz.
    • Modelo nº3 Alcantarilla de 1 m de luz descubierta
    • Modelo nº4 Alcantarilla de 1 m de luz
    • Modelo nº5 Alcantarilla de 1'50 m de luz
    • Modelo nº6 Alcantarilla de 2 m de luz
    • Modelo nº7 Alcantarilla de 3 m de luz
    • Modelo nº8 Alcantarilla de 3 m de luz con vigas de hierro
    • Pontón de 4 m de luz con aletas
    • Pontón de 5 m de luz
    • Pontón de 6 m de luz
    • Pontón de 6 m de luz con vigas de hierro
    • Alcantarilla en varios ojos de 3 m. cada uno con vigas de hierro
    • Modelo nº15 Puente de 10 m de luz sobre el arroyo Guadacortes
    • Puentes sobre el río La Miel de un tramo de luz
    • Puentes sobre el río Guadarranque de 4 tramos de 26.416 de luz, luz total 105,664
    • Puentes sobre el río Palmones o de Las Cañas de 4 tramos de luz 26,416 de luz, luz total 105,664
  3. Edificios
    • Detalles de la cubierta de las cocheras, talleres y almacenes
    • Estación de 2ª clase: Para Algeciras
    • Estación de 3ª clase: Para Jimena y San Roque
    • Estación de 4ª clase: Para Castellar y Los Barrios
    • Casillas para guardas

Lamiable y Watrin, Charles (Ingeniero) (1828-1889)

TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0177-000A
  • Unidad documental simple
  • enero 1970
  • Parte deColecciones del AHF

Plano de la línea de Bobadilla a Algeciras, con la indicación de las obras iniciadas y no terminadas, obras terminadas, obras en ejecución, plataforma afectada pero sin corte de vía y situación grave de la vía

Desconocido