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Catenaria y ménsulas de la electrificación de la estación de Mataró en el trayecto de Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0409
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva de la catenaria y ménsulas del tendido eléctrico en la entrada a la estación. En primer plano las vías. A la izquierda marmita, señal, poste eléctrico y valla. En segundo plano a la derecha dos personas caminan junto a la valla. Al fondo de la fotografía en el centro depósito de agua y edificaciones. A la derecha edificio

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2389 de la serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, ex MZA 701 a 740 y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, concretamente en 1905 con nº de fabricación 2460, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, detenida ante la placa giratoria de la estación.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2389 de la serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, ex MZA 701 a 740 y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, concretamente en 1905 con nº de fabricación 2460, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, detenida ante la placa giratoria de la estación, y de parte de la locomotora de vapor de la misma serie, 040 - 2373.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2389 (serie RENFE 040 - 2351 a 2390) (ex serie MZA 701 a 740) y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, concretamente en 1905 con nº de fabricación 2460, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, detenida ante la placa giratoria de la estación.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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